Дорман 902 109 Корпус термостата Отзыв

Литой вкладыш в горловине, прочная конструкция, отсутствие утечек после первоначальной установки. Отверстие охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки плотно закрыто.

Я заменил стандартный пластиковый корпус термостата на этот металлический корпус. У меня тоже новый термостат. У меня не было никаких утечек или других проблем с ним. Металл казался довольно прочным по сравнению с заменой OEM. Я читал другие отзывы, в которых говорилось, что они сломали себе ухо, я думаю, что они перетягивают винты.

Это была одна из лучших покупок запчастей для моего Aveo 2006 года. В оригинальном цельном пластиковом корпусе образовалась трещина. Установка заняла около 30 минут. Не забудьте снять шайбы со старых винтов, иначе у вас возникнут проблемы с их правильной установкой. Это был совет, который я получил от Youtube.

Недорогая замена дешевому оригинальному пластиковому корпусу, который легко ломается. Легко заменяется, в комплекте с термостатом и прокладками. Идеальное время для замены – работа с зубчатым ремнем/водяным насосом, так как охлаждающая жидкость в любом случае сливается. Однако, если вы хотите заменить только этот корпус, вы не потеряете много охлаждающей жидкости. Два винта #12 удерживают его на месте.

Обновленный металлический корпус был намного лучше, чем оригинальный пластиковый корпус, но термостат оставался открытым примерно через 3 часа езды и возвращал код неисправности "P0128 — Температура охлаждающей жидкости ниже контрольной температуры термостата", поскольку код неисправности обрабатывается / заменяется. Как механик MB, Chevy и Infiniti, я видел много новых заводских деталей из коробки, поэтому я не удивлен и не расстроен, а просто разочарован тем, что мне приходится делать это…

Я потратил 3 часа на то, чтобы этот корпус термостата для моего Daewoo Lanos 2001 года работал, но не смог остановить его утечку, даже когда машина не работала. Я снимал корпус и пытался переустановить его много раз, меняя шланги и затягивая/ослабляя болты, но ничего не получалось. Похоже, между двумя кусками металла, которые должны были быть герметизированы куском резины, обернутым вокруг фактического термостата, была утечка. В конце концов я сдался и купил (твердый) пластиковый корпус…

Все же лучше, чем пластиковый корпус штатного термостата. Может быть изготовлен из высококачественной стали или алюминия. Позволяет пользователю снять предустановочный термостат для проверки перед установкой (OEM представляет собой цельный корпус на 05 aveo). Перед установкой проверьте термостат, пока он горячий. Убедитесь, что между двумя фланцами отверстий для винтов (язычков) нет зазора, иначе язычки сломаются при затягивании. Не спрашивайте меня, откуда я это знаю. В итоге я купил еще один…

Отличная двухкомпонентная деталь, намного лучше, чем оригинальный пластик OEM. Легко устанавливается, не течет. Я думаю, что ключ к отсутствию утечек заключается в том, чтобы не перетянуть 2 крепежных болта. Без уплотнения, уплотнительное кольцо. С этой установкой вы потеряете около 1/2 галлона антифриза, он выльется со стороны двигателя, когда вы снимете корпус. Прочитав о других проблемах с термостатом, я купил отдельный термостат. Везде, где я искал, термостат для моего Aveo 2006 года…