Дорман 902025 крышка порта кондиционерного узла Отзыв

Абсолютно здорово! Я настоятельно рекомендую это для любого автомобиля GM, использующего систему R-134a. Немного Nylog Blue на резьбе, и вы можете закрутить ее вверх или вниз (или и то, и другое). Он отлично подходит для герметизации и предотвращения утечки фреона через клапаны сервисного порта. Я пошел дальше и заменил порт высокого давления клапаном Шредера вместо дырявой резиновой груши, которую использует GM, но эта крышка — моя страховка. Я устанавливал его и на другие свои машины.

У меня старый пикап GMC и перестал работать кондиционер. Я вакуумировал и перезарядил систему только для того, чтобы обнаружить, что этот дрянной клапан высокого давления (тот, что с маленьким черным пластиковым шариком внизу) шипел. GM говорит, что это нормально и что крышка является основным уплотнением этих клапанов. Мой протекал. Я хотел заменить клапан, но не мог сломать старый, поэтому нашел его. Просто вкрутите и плотно прижмите. Вуаля! Нет больше электричества!

Спасибо, Дорман, у нас были проблемы с кондиционером на Traverse 2012 года, когда ему было 2 года. После нескольких гарантийных ремонтов закончился фреон. Гарантия закончилась и я решил попробовать. Утечка красителя произошла со стороны высокого напряжения вокруг разъема, и я поговорил об этом со службой поддержки. Они заправляли систему, не закрывая вентиль и не надев на него пластиковую заглушку. Я оценил замену верхней боковой линии (дорого и долго). Обнаружено, что Дорман сделал заглушку…

Я сожалею только о том, что не узнал об этом продукте раньше, так как это сэкономило бы мне средства на покупку инструмента для снятия клапана Шредера. Инструмент для снятия клапана Шредера все еще не работал, потому что GM не использовал клапан Шредера на сервисном порту на стороне высокого давления на моем GMC Sierra 2003 года. Маленькая латунная заглушка отлично справилась с остановкой утечки из сервисного порта на стороне высокого давления. В качестве альтернативы можно купить новый…

Это БОЛЬШОЕ исправление Dorman за 5 долларов для глупой ошибки дизайна GM. В какой-то момент GM изменила конструкцию прокладки для сервисного порта кондиционера на стороне высокого давления. Проблема в том, что резиновое уплотнение сервисного порта выходит из строя раньше любой другой части системы. Это означает, что кондиционер в нашем Tahoe не охлаждал должным образом из-за утечки хладагента в системе. Эта пломба сервисного порта вышла из строя. Он никогда не использовался. Никаких работ с…