🔑 Dorman 924-704 Инерционный штифт замка зажигания (OE FIX) для выбранных моделей – Черный, Mini-v362: Повышение эффективности и надежности. Отзыв

Продукт устранил проблему с нашим Jeep Liberty 06. Самое главное, на что следует обратить внимание, — это положение латунного язычка в сборе. Обратите внимание на самое первое фото в инструкции. Если язычок находится на левой (неправильной) стороне узла шарнира, цилиндр замка не войдет полностью в корпус, и вы удивитесь, почему у вас возникли проблемы с его вставкой. Поняв, что я был неправ, он повернул вправо и исправили нашу проблему с зажиганием "не заводится". Хорошая цена и быстрая…

OMG Я так рад, что нашел этот продукт! Мой обычный домашний механик отказался менять рулевую колонку, а дилерский ремонт мне был не по карману. Я заказал это, только что проведя собственное исследование в Google, а затем убедил своего механика установить его для меня. ЭТО РАБОТАЕТ! Я не могу поверить, что мое исследование Google по этому вопросу было правильным и действительно нашло этот продукт. Так рад, что это было доступно, и это сработало, сэкономив мне пачку!

Прежде чем отправить своего 17-летнего стартера в Auto Zone для проверки, сначала взгляните на эту часть. "Проверил" свой и потратил 100$ на новый стартер. Это и есть причина, когда фары работают, но не заводятся. Деталь работала отлично, внутренняя металлическая и пластиковая часть выпала из корпуса при установке. Я не мог понять, что пружина и медный зажим снова были вместе. Но я мог бы использовать корпус от бракованного блока. Видео Дормана на YouTube упростило задачу. Убедитесь, что у вас…

Мой старший сын служит в ВВС на авиабазе Лэнгли в Вирджинии. Он позвонил мне по поводу проблемы с запуском его Jeep Grand Cherokee 2001 года выпуска. Он отбуксировал его в независимую ремонтную мастерскую, которая не хотела иметь с ним ничего общего, а затем он отбуксировал его оттуда к ДИЛЕРУ JEEP, и ему сказали, что ремонт будет стоить 800 долларов плюс запчасти. Я все равно собирался его увидеть, поэтому поехал из Пенсильвании. Мне буквально потребовалось больше времени, чтобы снять пластик…

Мой TJ 2006 не завелся. Когда я повернул ключ в положение "включено" или "аксессуары", все, казалось, работало (питание датчиков, радиоприемников и т. д.). Когда я повернул ключ, чтобы завести машину, ничего не произошло. Заметил, что на катушку реле стартера не подается питание. Горячий провод к соленоиду стартера (на клеммах переключателя реле) запустит двигатель, но он не заведется даже с ключом в замке зажигания, если кто-то вытащит сцепление. После некоторых исследований я купил эту деталь…