Dorman C660501 Трос стояночного тормоза Отзыв

Для самых важных деталей на Jetta MK4, но ни одна из клипс и крючков больше не может быть установлена должным образом. Внешняя резина слишком толстая.

Оболочки кабелей немного больше в диаметре, но это не проблема для тех, кто склонен к механике. Мои аварийные тормоза и обычные задние тормоза теперь работают отлично. Без надлежащего экстренного торможения саморегулирующийся гидравлический поршень не будет работать. теперь они делают.

Хотя эти тросы заменяют стандартные тросы аварийного тормоза Jetta MK4, черный корпус имеет больший диаметр. Из-за этого было очень сложно повторно использовать кабельное крепление OEM, установленное на раме, для повторного подключения к новому кабелю. В противном случае всю эту работу можно было бы сделать менее чем за 30 минут.

Длина была правильной, но наружный диаметр был больше, чем у оригинала, что затруднило установку. Кабельные зажимы пришлось расширить, чтобы вместить более крупные кабельные корпуса. Металлическое "стопорное кольцо" также было слишком широким, и его пришлось укоротить, чтобы он соответствовал оригинальному держателю. Возможное, но не точное совпадение.

Это было куплено, чтобы заменить другое, которое я купил от Revain. У другой марки был обжат пыльник на конце суппорта, который растянулся на 2-й день после установки. Марка Dormant почти точно такая же, как заводской трос с шаровым концом. Прост в установке, работает на моей машине уже больше месяца без проблем.

Эти кабели великолепны. Они выглядят идентично оригиналам. Кабели одинаковой длины, калибра, стиля, концов и функциональности. Купил для VW Getta 04, 1.9 Turbo, 4DR, красные задние суппорта, вентилируемые диски. Оба кабеля могут быть легко и правильно установлены. Отличная цена, я купил устройство, которое указано как б/у, в очень хорошем состоянии. Упаковка была повреждена, но кабель как новый. Спасибо, Ревин.

Кабели нам нужны в крайнем случае. Реван сказал, что они правы. Ты был неправ. Пришлось перерезать алюминиевую силовую трубу на машине, чтобы заставить их работать. Полная ПИТА. Концы не закреплены надежно в скобах суппорта. Слишком долго. Мне пришлось привязать их к шасси стяжкой, чтобы они не волочились. Я не уверен, что Ревейн или Дорман неверно классифицировали их. Снова НЕ для 2011 (MKVI) Jetta или спортивных автомобилей.

Что меня больше всего беспокоит, так это то, что я заказал их по этой гарантии после того, как на веб-сайте Revain меня заверили, что детали определенно подойдут для 211 Volks Jetta. По прибытии и попытке установки я обнаружил, что это НЕ ПРАВИЛЬНАЯ ЧАСТЬ. Рэйвен ошиблась! Если я затем уведомлю Revain о проблеме и создам разрешение на возврат, мне сообщат, что возврат деталей, которые изначально были неправильными, будет стоить мне более 8 долларов. Это не похоже на Ревейна, которым я был. в…

Перед заказом я позвонил дилеру, чтобы узнать, могу ли я забрать оригинальную деталь, но они сказали, что у них ее нет в наличии, а доставка займет около 2 недель, но они все еще были вполне доступными. ТОГДА они сразу же сказали мне, что я не могу установить кабели, не заказав НОВЫЕ втулки, зажимы и крючки на сумму около 100 долларов! Новые кабели, будь то VW, Dorman, Gemo. У них более толстый резиновый кабель, который, по их словам, не подходит к оригинальным зажимам. Я позвонил в BS, и это…