Header banner
Revain logoHome Page
дорман cm39903 главный цилиндр сцепления логотип

Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.2
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления
img 2 attached to Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления
img 3 attached to Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления
img 4 attached to Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления

Описание Дорман CM39903 Главный цилиндр сцепления

Прямая замена главного цилиндра сцепления. Создает гидравлическое давление для системы сцепления. Специальное приложение.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Отлично работает на моем Цивике 1997 года.

Устанавливается с соответствующим рабочим цилиндром сцепления Dorman. Идеально подходит к моей машине. Установка master и slave со всеми настройками прошла примерно за час. Примерно через 3500 миль система все еще чувствует себя хорошо и надежно, без утечек. Пока очень доволен.

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Очень дорого

Revainrating 1 out of 5

Пока все хорошо [прим. 500 миль]

Заменил мой 17-летний главный цилиндр сцепления на acura integra. Он работает так же, как OEM часть. Отличное чувство и сопротивление. Было легко отрегулировать положение педали. Проехал всего около 500км, подтеков нет. Будет обновлено позже.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Некоторые нюансы

Revainrating 4 out of 5

Плохое качество муфт и деталей

Вышел из строя через 8 месяцев и 3000 миль, при этом ведомый был заменен на ведомый Dorman. Чувство педали никогда не было плавным, и с самого начала был случайный хруст на определенных передачах, и теперь у меня проблемы или я даже не могу переключиться на передачу. Я бы не рекомендовал этот главный или рабочий цилиндр сцепления.

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Плохие инструкции

Revainrating 5 out of 5

Хорошая замена, лучшая в запчастях

Использовал его на своем хэтчбеке Civic 2000 года и очень доволен результатом. Единственное, что следует отметить при установке, это то, что вы не вкручиваете сам шток в главный цилиндр для регулировки педали, как это делают многие другие главные цилиндры. Вы ДОЛЖНЫ повернуть конец, куда входит или выходит шплинт, чтобы произвести регулировку. Но пока все хорошо, буду обновлять, если что-то пойдет не так.

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 3 out of 5

Простая установка на мою Honda Civic EX 1999 года.

Простая установка на мою Honda Civic EX 1999 года, более или менее замена с небольшим кровотечением. Я отрегулировал длину хода оригинального главного цилиндра сцепления перед установкой этого, похоже, работает примерно так же. У оригинала не было видно резинового уплотнителя внутри машины, не уверен, работает он на самом деле или нет. Пока все хорошо - всего около 3000 миль в этой части, это было легко исправить после того, как я почувствовал, что мой последний главный цилиндр начинает…

Плюсы
  • Впечатляющий
Минусы
  • Мелкие проблемы