Гидравлический тормозной шланг Dorman H620125 Отзыв

Средне

Рейтинг

3.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 9 мая 2022Обновлено 17 марта 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)

img 1 attached to Гидравлический тормозной шланг Dorman H620125

img 2 attached to Гидравлический тормозной шланг Dorman H620125

img 3 attached to Гидравлический тормозной шланг Dorman H620125

Описание Гидравлический тормозной шланг Dorman H620125

Прямая замена гидравлического тормозного шланга зависит от области применения. Качественная конструкция обеспечивает прочность, химическую и термическую стойкость для увеличения срока службы. Тормозные шланги с фитингами типа «банджо» снабжены новыми медными шайбами для обеспечения надлежащей герметизации. Все тормозные шланги испытываются при нагрузке до 4000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы обеспечить соответствие стандартам безопасности. Встроенные кронштейны, если применимо, включены для обеспечения правильной посадки и простоты установки.

Опубликовано 10 мая 2023Обновлено 10 мая 2023

Хлипкий шланг выходит из строя под давлением

В результате своих тестов я определил, что этот тормозной шланг не на высоте. После всего лишь нескольких применений он дал течь и в конечном итоге вышел из строя, поставив меня в опасную ситуацию.

Плюсы

Плюсы: нет

Минусы

Недостатки: Низкое качество и ненадежность.

Опубликовано 7 сентября 2022Обновлено 7 сентября 2022

Рабочий и фиксированный суппорт липкий

Как сказал другой рецензент, если ваш суппорт кажется "липким", попробуйте заменить шланг. Особенно, если вы видите следы ржавчины вокруг металлической втулки, используемой для сборки. Я сделал это, и теперь суппорт/тормозная система работают правильно.

Плюсы

Шланги

Минусы

Мог бы выбрать более новую модель

Опубликовано 7 сентября 2022Обновлено 7 сентября 2022

Заклинивание тормозов

два механика сказали, что у меня плохой суппорт. Я посмеялся над ними и изменил линию, чтобы исправить заедание тормозов. Металлическая область в центре, которая крепится к стойке, была ржавой и деформированной внутри, я не мог продеть контровочную проволоку 0,035. Механики сказали мне, что моя идея не решит проблему.

Плюсы