🔧 Дорман M390337 Тормозной главный цилиндр - совершенно новый для оптимальной производительности. Отзыв

Прибыл как раз вовремя, отличный товар, но без тормозов только потому, что с тормозами больше проблем, чем с главным цилиндром.

Хорошая цена, но! Сборка пришла в обратном порядке, пришлось все вынимать из нового, вставлять родной главный цилиндр, чтобы заработало, на этот раз нормально 🥴🤓

Это был второй заказ, который я заказывал, и он не поместился в моем грузовике. Перед покупкой, пожалуйста, проверьте фотографии, чтобы убедиться, что фитинги тормозной магистрали имеют тот же размер, что и отверстия в цилиндре.

Замена сильно подержанному грузовику с пробегом более 350 000 миль и плохой историей обслуживания! Внутренний задний сальник позволял всей тормозной жидкости попадать в усилитель тормозов, что также требовало замены вакуумного усилителя.

тормоз был заблокирован (буксировка) на моем Ford F150 V8 / 4.6L 1999 года, я заменил передние суппорты и тормозные шланги, они все еще заблокированы, поэтому я заменил главный цилиндр, проблема решена. Диаметр моего оригинального главного цилиндра был 1&1/16", этот новый - 1&1/4", что дает мне большую тормозную способность.

Это устройство Dorman было легко установить на мой Ford F150 1999 года выпуска. Однако, поскольку я решил промыть линии, потребовалось некоторое время, чтобы полностью прокачать систему. Если вам нужно прокачать одного человека, я рекомендую Holt Industries № 57057 для прокачки пневматического пневматического тормоза с комплектом для автоматического заполнения. Этот комплект был очень полезен и упростил прокачку главного цилиндра.

Главный цилиндр никогда не работал. Бенч истек кровью, как и должен был. Установил, а педаль все равно в пол. Мне уже поздно отправлять его обратно, так что это в основном предупреждение. Цена хорошая. Если вы купили один, а ваши тормоза по-прежнему не работают, замените их, прежде чем тратить кучу денег на другие вещи. Абсолютно новые суппорта по кругу. Новые тормозные магистрали. Новый модуль АБС. Полностью новая тормозная система. Педаль все равно упирается в пол. Вернемся к главному…

Я заменил свой главный цилиндр 1 1/16 дюйма на этот 1 1/4 дюйма, все подошло идеально, и это были лучшие тормоза, которые у меня когда-либо были. Обязательно купите и используйте комплект для прокачки, для полной прокачки воздуха потребуется много времени. Отличный апгрейд для моего f150 1999 года. литров жидкости и менее 2 часов работы. Если моему F150 2003 года когда-нибудь понадобится новый цилиндр, я выберу его. Требуется очень небольшое давление стопы, будьте очень осторожны в начале, так…