Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений. Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🔩 Инструменты для развертки, 🔪 Режущие инструменты

Опубликовано 8 июня 2022Обновлено 31 декабря 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений.

img 2 attached to Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений.

img 3 attached to Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений.

img 4 attached to Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений.

Описание Эффективный риммер конического соединения от Drill America: идеальный инструмент для точных соединений.

Для использования при расширении или удалении заусенцев в конических отверстиях. Обычно используется в шпильках шаровых шарниров и наконечниках рулевых тяг. Может использоваться вручную или машиной. Используйте на станке с патроном 1/2 дюйма, просто снимите Т-образную рукоятку. Развертка из быстрорежущей стали.

Опубликовано 23 августа 2022Обновлено 23 августа 2022

Работал так, как мне было нужно. Использовался всего два раза.

Есть то, что вам нужно. Используется в дрели рулевого управления Mustang II Slow Enlarge для установки нижних рычагов/шаровых шарниров SN95. Сделал всего два, но все еще острый.

Плюсы

Можно использовать вручную или на машине

Минусы

будет добавлено позже

Опубликовано 23 августа 2022Обновлено 23 августа 2022

простой способ увеличить шпиндель, чтобы он подходил к большим шаровым шарнирам

можно использовать с аккумуляторной дрелью, работа выполнена за 5 минут, высококачественная развертка, можно использовать снова и снова. Идеально подходит для замены дисковых тормозов.

Плюсы

Обычно используется в болтах шаровых шарниров и наконечниках рулевых тяг.

Минусы

исчезает

Опубликовано 23 августа 2022Обновлено 23 августа 2022

Работал над 1/2-тонным Dodge W150 Pitman Arm Swap.

Рассверлил рычажный механизм WJ, чтобы восстановить полный радиус поворота на моем старом Dodge W150 после замены высокого рулевого механизма GM, заменил передаточное отношение рулевого механизма. Использовал свою старую дрель на минимальных оборотах (250 об/мин) и много масла. Отсутствие видимого износа развертки после операции. У меня есть еще одна работа по рулевому управлению 4x4, поэтому я, вероятно, снова воспользуюсь этим.

Плюсы