Header banner
Revain logoHome Page
набор keyline chargers pro dual battery - двухканальное реле изоляции двух батарей 12v 140 ампер - реле с функцией контроля напряжения логотип

Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🔋 Стартеры, зарядные устройства и портативные источники питания, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения
img 2 attached to Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения
img 3 attached to Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения
img 4 attached to Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения

Описание Набор KeyLine Chargers Pro Dual Battery - Двухканальное реле изоляции двух батарей 12V 140 Ампер - Реле с функцией контроля напряжения

НУЛЕВОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ: забудьте о традиционных диодных реле и так называемых «твердотельных» устройствах, которые могут лишить вас почти 2 ампер выходной мощности! KeyLine Dual Battery Isolator — это единственное устройство, разработанное с использованием передовых технологий для обеспечения оптимальной производительности — без каких-либо жертв. Этот компактный изолятор аккумуляторной батареи имеет сверхмалые размеры (2,6" x 2,6" x 2"), чтобы поместиться практически в любом месте! Идеально подходит под капот, чтобы можно было подобраться поближе к вашим двойным батареям. РЕЛЕ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЮ: Автоматический изолятор двойной батареи KeyLine на 140 А это все, что вам нужно для зарядки двух аккумуляторных систем. Реле, чувствительное к напряжению (VSR), срабатывает при напряжении 13,3 В и отключается при напряжении 12,8 В, чтобы ваша основная батарея всегда была заряжена и готова к запуску автомобиля. Это как иметь два отдельных источника питания для каждой батареи и иметь только один генератор переменного тока! ПРОЧНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: В отличие от других изоляторов, представленных на рынке, автоматический изолятор KeyLine на 140 А с двумя батареями имеет сертификат IP65. Этот международный рейтинг защиты означает, что ваш изолятор KeyLine безопасен для использования даже на бездорожье в пыльных, влажных и неожиданных экстремальных погодных условиях. Отлично подходит для приложений с экстремальной вибрацией. ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ: (1) 140-амперное реле, чувствительное к напряжению (VSR); (1) красный аккумуляторный кабель длиной 20 футов; (1) 2-футовый черный заземляющий кабель аккумулятора; (2) положительные латунные клеммы аккумулятора морского типа; (1) отрицательная латунная клемма аккумулятора морского типа; луженые медные наконечники и термоусадка; Кабельные стяжки; простые в использовании инструкции. Простая инструкция для самых начинающих домашних мастеров. Силовой провод вход, силовой провод выход. Что может быть проще?. ПОКУПАЙТЕ С УВЕРЕННОСТЬЮ: на каждый изолятор с двумя батареями на 140 А распространяется ведущая в отрасли 12-месячная гарантия. Если вы не на 100% удовлетворены своей покупкой, просто воспользуйтесь 30-дневной гарантией возврата денег без вопросов!!.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

Новые системы зарядки от GM.

Этот продукт не будет хорошо работать с более новыми ('07+) системами загрузки с компьютерным управлением. Уровень напряжения, достигаемый при нормальной работе, очень близок к напряжению включения/выключения этого изолятора. Транспортным средством можно управлять несколько часов в течение дня, а если его заглушить и открыть двери, изолятор быстро запустит цикл, пытаясь отключить аккумуляторы. Частично это связано с расположением датчика тока и частично со способом регулирования напряжения…

Плюсы
  • Сертифицированный ГОЛС
Минусы
  • старый

Revainrating 5 out of 5

Работает лучше конкурентов

Первоначально я купил интеллектуальное реле Wirthco Battery Doctor 140A, потому что оно имело дополнительную функцию использования вспомогательной батареи для запуска автомобиля. К сожалению, этот блок не сработал. Он продолжал глючить и никогда не заряжал мой дополнительный аккумулятор. Я позвонил в Wirthco, и они сказали, что это разные батареи, и в конце концов они это починят. По прошествии более шести месяцев этого до сих пор не произошло, поэтому я заменил его этим устройством, и после…

Плюсы
  • Идеально подходит для активного отдыха
Минусы
  • Пошлость

Revainrating 5 out of 5

Ost, решение проблемы с зарядкой аккумулятора

Установка этого изолятора на наш фургон заняла около 15 минут, и я очень доволен. У нас были проблемы с зарядкой наших солнечных батарей под дождем, и это отличная альтернатива, когда мы направляемся в следующее место. Он тихий и представляет собой простейшую электрическую схему. Пришел с легко читаемыми/надежными инструкциями. Был светодиодный индикатор, показывающий, заряжается ли он. Мы установили его маленьким и компактным под сиденьем водителя в фургоне. Стоит дополнительная батарея и…

Плюсы
  • Много положительных эмоций
Минусы
  • Нуль

Revainrating 5 out of 5

2d батарея установлена

Я только что установил вторую батарею в свой Tahoe Z71 2006 года выпуска. Аккумуляторный отсек я установил рядом с брандмауэром со стороны пассажира. Я снял крепление крыла и вырезал гайку бокорезом. Я использовал краску для кузова, чтобы закрасить свежесрезанный металл для защиты. Обе батареи Optima Red Top. Используйте одну и ту же батарею для основного и вспомогательного блоков, чтобы обеспечить соответствие сопротивлений. Это наиболее критично с электронной точки зрения. Я также купил…

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Здесь ничего

После долгих поисков купил аппарат из-за хороших отзывов. Я заметил, что при первом подключении устройства раздался щелчок, похожий на реле, но в то время я ничего об этом не думал, так как предположил, что оно только что инициализировало устройство. Четыре дня спустя я застрял, потому что стартерный аккумулятор был мертв. Я заряжал аккумулятор несколько часов и следил за напряжением, но при отключении зарядного устройства происходила паразитная утечка напряжения, которая просаживала…

Плюсы
  • верхний
Минусы
  • Не плохо, но...