Дунлоп D605 заднее двухцелевое покрышка 4.10x18 (59P): Производительность безупречна! Отзыв

После того, как я протестировал его, я был разочарован общей производительностью этого продукта. Заявленная долговечность не соответствовала моему опыту, поскольку шины прослужили не так долго, как я надеялся, и требовали постоянной замены. Хотя они обеспечивали приличное сцепление с дорогой и управляемость, минусы для меня намного перевешивали плюсы.

Хорошее соотношение цены и качества. Проехал около 500 км в режиме 50/50 по бездорожью. Нет заметного износа. Подозреваю, что главной слабостью этой шины будет грязь. На рыхлом гравии она работает значительно лучше, чем стандартная китайская шина, которая была установлена на велосипеде. Интересен тот факт, что этот известный бренд шин был произведен в Индонезии, если для кого-то это имеет значение. Возможно, вам придется заплатить больше за шины для США, Германии, Японии и т. д.

Хорошая шина в целом. Практически нет шума на улице. Дела идут хорошо. Моя единственная критика этой шины - профиль. Он указан как 4.10x18. Если второго числа нет, соотношение сторон обычно равно 100. В данном случае 4,10 дюйма. Боковина, возможно, вдвое меньше, чем по крайней мере на 2 дюйма короче, чем шина, которую я снял со своего старого KL250. В результате я потерял около 8-10 миль в час от максимальной скорости. Обратите внимание на диаметр шины.