🔵 Дисковый тормозной ротор DuraGo BR54107 с передней вентилируемой конструкцией и интегрированным ступичным подшипником Отзыв

Рефил сломался через 24 месяца. Купил в январе 2018 года, несколько месяцев назад слышал шум правого поворота, теперь это постоянный шум. Не стоит головной боли.

Роторы оснащены встроенными подшипниками, что делает эту конструкцию эффективной. Идеально подходит для 2WD. Очень прочный и хорошо сложен. Проехал 2000 км, нареканий нет. Настоятельно рекомендуется.

Хороший набор роторов, только что получил непокрытые, так что они ржавеют, когда идет дождь, и все такое, но ничего страшного. Это не так уж плохо, так как они просто отрываются при регулярном использовании. Надеюсь, у них будет срок службы ротора выше среднего.

Я заказал 2 из них и возлагал на них большие надежды. У одного небольшая трещина на роторе. Но торчащих выступов не было, так что я все равно использовала его. Еще отсутствует зуб на кольце АБС и само кольцо не было прижато должным образом. Сначала не понял. Я заметил это после того, как загорелась лампочка АБС. Очевидные проблемы с качеством. Теперь мне нужно снова заменить ротор и купить другую гайку оси.

Этот бренд дерьмо! Не тратьте свое время и деньги! Подшипник ротора со стороны пассажира вышел из строя через 3 месяца. Это меньше 1000 км. Я уже поменял роторы и подшипники, и у меня есть все необходимые инструменты, включая динамометрический ключ. Использовал новую шпиндельную гайку. Все шло хорошо, но подшипник вышел из строя всего через 3 месяца легкой езды.

Идеально подходит и легко меняется. Все идет нормально. Грузовик занесло при торможении. Старые роторы были деформированы. Купил эти на замену. Я сделал первый, занял около часа. Я смотрел, как мой сын делает второй. Помните, что вам нужен большой динамометрический ключ. Не менее 300 фунтов. Получил мой в Harbour Freight примерно за 60 долларов. Большой можно использовать и для скоб суппорта, но с маленьким проще. Они требуют около 125 фунтов. крутящий момент.

Иди куда-нибудь. Я купил ступичный подшипник ротора для своего F150 2009 года. Примерно через 30 дней после установки мы заметили скрежет левого переднего колеса. После снятия колеса и осмотра ступицы было обнаружено, что подшипники разболтались и развалились. Затем я снял правое колесо и обнаружил ту же проблему. Я купил подшипники Timken и установил их без скрипов и хлопков. Они сделаны не из качественных материалов.

Это не первый мой выбор для ремонта и замены запчастей, но это был мой лучший вариант. У меня в мастерской заменили роторы и колодки на всех четырех углах моего грузовика, и в мастерской заменили мою ступицу и диск на универсальный ротор. Все, что ему нужно было сделать, это заменить диск и колодки и оставить мои ступицы в покое. Поэтому я заплатил ему больше, чтобы заменить все, и он сбежал с моими ступицами колес (по цене 80 долларов за угол). Он затянул гайку втулки с крутящим моментом…