🔥 Диномакс Ультра Фло 17217 Глушитель выхлопной системы: Раскройте мощность и эффективность! Отзыв

Если у вас есть Jeep Wrangler со стандартной жаткой 4.0, ставьте ее и не пожалеете. Грохота нет, шум не тракторный просто чуть громче оригинала с приятным гулом.

Он был установлен на 94-летний Jeep 5.2L. У него были действительно высококачественные сварные швы, которые действительно хорошо соединились. Отлично вписывается в джип. Но для звука. там ничего не было. Мы ожидали тихий звук, гул. Вроде обычный демпфер. Может быть, мы должны сделать кота. слишком много?

Я купил это в первую очередь потому, что это нержавеющая сталь, поэтому она не должна ржаветь внутри, как та, которую он заменил. Дополнительным бонусом является приятная "более богатая" нота выхлопа, даже на моем старом 4-цилиндровом Wrangler. Также небольшое увеличение производительности (или, может быть, мне это просто кажется).

Этот глушитель приварен к моему Jeep Wrangler (TJ) 2005 года выпуска с двигателем I6 объемом 4,0 л. чувак, это звучит хорошо. Направленный от тишины к звуку, как будто лев был в машине со мной. Но это не невыносимо громко, радио слышно легко. Я определенно использовал бы это для других моих автомобилей. Да, универсальный, очень хорошего качества, купите, если не можете определиться, приятный глубокий тон.

представляет собой высококачественный глушитель, но имеет хорошо продуманную конструкцию. Это означает, что он не соответствует требованиям Лесной службы для использования на бездорожье и требует использования искрогасителя в дополнение к глушителю. Я сомневаюсь, что кто-нибудь сообщит вам об этом, но дело в том, что это не соответствует требованиям, и если бы они это сделали, это был бы большой штраф. Это также довольно шумно. Кроме того, этот глушитель требует использования фитингов для…

Я установил сварной глушитель Dynomax 17217 Ultra-Flo на свой Plymouth Barracuda Formula S 1966 года (273 Commando V8), чтобы обновить старый турбоглушитель Commando Replace, который сгнил внутри. Он идеально подходил, но был намного громче, чем турбоглушитель, хриплый и издавал раздражающий гул около 1900 об / мин. Потерян приятный глубокий тон оригинального глушителя. Поэтому я установил глушитель Dynomax 24246 Race Bullet перед глушителем 17217, чтобы использовать его в качестве резонатора…