🔥 Свеча зажигания E3 Spark Plugs E3.32 для спортивных мототехники: повышение производительности с пакетом из 1 шт.! Отзыв

Купил эти свечи для замены свечей зажигания в подвесном моторе Evenrude мощностью 40 л.с. Я использую свечи зажигания E3 во всех своих небольших двигателях. Они отлично работают в моих 2 барах, они еще не подвели ни в одном из моих 2 баров!

Подходит к моему скутеру, отлично работает, теперь очень хорошо заводится и чувствует себя уверенно на дальних дистанциях. Я этого не знал, но наконечник откручивается, открывая установочный винт сверху, это был единственный способ установить его.

отличные свечи. Я использую их на своих небольших двигателях в течение многих лет. Из косилок 80-х годов с Briggs & Stratton 3,5 л.с., 4 л.с. Wisconsin Robin 4 и 2-тактный 6 л.с. Kawasaki. И мои двухтактные ручные инструменты. Топлива хватает дольше, быстрее запускается и просто улучшается общая производительность. Я работаю в магазине запчастей и постоянно отправляю их покупателям. Просто купите один и убедитесь сами!

Заявленная широкая температурная совместимость не соответствует действительности. Они сгорели в некоторых двухтактных свечах, которые обычно рассчитаны на свечи 8-го диапазона нагрева. Они сжигают E3 менее чем за 100 часов, но все NGK, которые я получил на 8, без проблем работали в два раза дольше. Честно говоря, он по-прежнему будет отставать от мотоцикла при более низком дросселе, но более высокий дроссель либо ограничит обороты, либо заставит его заглохнуть. У меня были такие на 4-тактных…

Купил их для своего Yamaha WB II 760 1996 года, сильно модифицированного. Никаких фитингов, вторичных труб, реактивных карбюраторов или вторичных головок; из-за надежности; но во всем полный ребилд, но во всем оригинальный насос с доп опциями. Зона выпуска в мануале Клаймера имеет большой запас хода. Я настраивал их много раз и всегда находил компромиссы, но никогда не был уверен. Плюс сомнительные зазоры, так как ударный наконечник новых NGK почти каждый раз немного отклоняется от центра…