Крепления для установки светильника на петлях лобового стекла EAG, совместимые с Jeep Wrangler TJ YJ 1987-2006 гг. - набор из 2 шт. Отзыв

Так что я купил их для своего LJ Rubicon 2006 года. Заводские винты с потайной головкой не подходят для этих кронштейнов. Болты слишком короткие, а кронштейн НЕ утоплен. Для правильной установки необходимо приобрести 4 отдельных винта с полукруглой головкой.

Сам продукт хорош и удовлетворит мои потребности. Проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в том, что фурнитура, которая поставляется с ним, имеет неправильный шаг резьбы и не вкручивается в стандартную петлю ветрового стекла Jeep. Для установки мне пришлось приобрести винты из сатинированной стали 5/16-18 x1 дюйм. Замечательно, что они включают в себя винты, но было бы неплохо предоставить винты, которые действительно подходят.

Пробовал тонуть, чтобы увидеть, работает ли это. Потом оказалось, что отверстие нельзя раззенковать из-за искривления траектории сверления. Подвесные болты не работают даже с зенковкой. Из-за дополнительной поездки в хозяйственный магазин и стоимости винтов я хотел бы просто купить комплект с тем, что мне нужно. Не купил бы снова.

Выглядит неплохо. Текстурированная отделка с порошковым покрытием, которая соответствует большинству моих дополнений к джипам. Моя единственная жалоба заключается в том, что отверстия не просверлены, что позволяет зенковать винты с хвостовиком. Для их установки необходимо заменить OEM-винты на винты из нержавеющей стали. Проще сказать, чем сделать. Но после установки они делают свое дело и исчезают в фоновом режиме.

Я бы купил его снова, он хорош по этой цене, но есть проблема: в руководстве написано "повторное использование заводских винтов", а на картинке винты из нержавеющей стали после продажи. Да, так как заводские болты слишком короткие и V-образные сзади. Если вы находитесь в США, у вас наверняка где-то в гараже есть 4 имперских винта, но если вы, как я, в ЕС, вы берете сверло формы на 17 мм и внедряете V в металл, чтобы можно было повторно использовать заводские болты, Как вы говорите.

Это отличные кронштейны, кроме одного. Стандартные винты для ветрового стекла не подходят для этих кронштейнов. Винты слишком короткие. Если бы отверстия кронштейна были утоплены, как отверстия петель Jeep, штатные болты могли бы работать. Пришлось покупать новые винты. Производителю пришлось либо раззенковать отверстия и проверить их стандартными шарнирными болтами Jeep, либо установить в петли новые болты. Это единственная причина, по которой я не дал им 5 звезд. В остальном эти скобки…

Хорошее качество. Я хотел использовать эти крепления, потому что у меня есть легкая система верхнего шарнирного крепления, но установка этих креплений на мой 88 YJ требует много работы. Нижние шарнирные пальцы имеют труднодоступную внутреннюю часть. Я почти решил снять и установить всю приборную панель, но, поскольку мой Hi-Lift установлен на капоте, эти нижние кронштейны просто не той высоты, на которую стоит потратить время на установку и хлопоты, связанные с добавлением ряда огней. там. С…