Header banner
Revain logoHome Page
🦅 кронштейн двигателя трансмиссии eagle bhp 3757 для lexus gs300 и ls400, двигатели 3.0 и 4.0 литра. логотип

🦅 Кронштейн двигателя трансмиссии Eagle BHP 3757 для Lexus GS300 и LS400, двигатели 3.0 и 4.0 литра. Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.5
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🦅 Кронштейн двигателя трансмиссии Eagle BHP 3757 для Lexus GS300 и LS400, двигатели 3.0 и 4.0 литра.
img 2 attached to 🦅 Кронштейн двигателя трансмиссии Eagle BHP 3757 для Lexus GS300 и LS400, двигатели 3.0 и 4.0 литра.

Описание 🦅 Кронштейн двигателя трансмиссии Eagle BHP 3757 для Lexus GS300 и LS400, двигатели 3.0 и 4.0 литра.

Соответствует или превосходит требования производителей оборудования. Прочная резина. Запасная часть. Размеры упаковки: 10,921 В x 18,796 Д x 11,43 Ш (сантиметры).

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличное обновление автомобильной трансмиссии

Трансмиссионный двигатель Eagle BHP 3757 кардинально меняет правила игры для вашего автомобиля. Как показали мои тесты, он обеспечивает более плавную езду с легким переключением передач и ускорением. Процесс установки прошел гладко, а цена приемлемая. Единственным недостатком является то, что он может не подходить для всех марок и моделей. В целом, я настоятельно рекомендую этот трансмиссионный двигатель в качестве отличной запасной части для любого автолюбителя.

Плюсы
  • Улучшает работу трансмиссии и двигателя
Минусы
  • Цена выше, чем у некоторых других вариантов на рынке

Revainrating 5 out of 5

Подходит для GS300 2-го и 3-го поколения.

Кронштейн работает, но не такой прочный и долговечный, как OEM, по цене это хорошая запасная часть, но не соответствует OEM-стандарту Lexus.

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Не самый лучший

Revainrating 3 out of 5

Получите то, за что платите.

Получил деталь для своего 99 лс400, сделана дешево и отверстия не совпадают. Мне пришлось напилить отверстия в моем кронштейне, чтобы скоба могла скользить внутрь. Но он подходит, это решило мою проблему на данный момент. Если он сломается через несколько месяцев, я куплю OEM-блок. Но в то же время приятно иметь надежную трансмиссию.

Плюсы
  • Запасные части
Минусы
  • Появились новые конкуренты