Адаптер Earls 6 для использования насоса Holley Отзыв

Я использую это для ls6 со шкивами Holley, и это сработало как шарм. Я просто хочу, чтобы этот фитинг не был таким дорогим, как шкив, но он необходим для работы шкива гидроусилителя руля.

Не знаю, почему Эрлс так долго принимал решение сделать эту примерку. Это НЕМЕДЛЕННО попадает в заголовки. Мне нужно купить муфту на 45 градусов, чтобы не сжечь эту трубу прямо на выхлопе. Цена устройства также болезненно высока для того, что это такое. Это буквально трубка с резьбой AN на конце. Нет причин, по которым он должен стоить около 40 долларов, особенно если он неудобен в использовании. Я не буду рекомендовать это.

Я устанавливаю LS в BMW E46 и использую LSX Innovations F-Body Low Alternator Bracket с их креплением насоса гидроусилителя руля. Я не использую стандартный насос гидроусилителя руля F-body, я использую насос гидроусилителя руля Corvette 2005 года со снятым резервуаром и линиями гидроусилителя руля Chase Bays. Проблема в том, что адаптер порта давления -6, который я получил с комплектом P/S Chase Bays, не очищал шкив насоса гидроусилителя руля. Адаптер Earl решил эту проблему и идеально подошел…