Header banner
Revain logoHome Page
🔧 тормозные колодки ebc ck1313 комплект сцепления с фрикционной пластиной - улучшенные характеристики производительности и долговечности, в элегантном черном оттенке. логотип

🔧 Тормозные колодки EBC CK1313 Комплект сцепления с фрикционной пластиной - Улучшенные характеристики производительности и долговечности, в элегантном черном оттенке. Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔧 Тормозные колодки EBC CK1313 Комплект сцепления с фрикционной пластиной - Улучшенные характеристики производительности и долговечности, в элегантном черном оттенке.

Описание 🔧 Тормозные колодки EBC CK1313 Комплект сцепления с фрикционной пластиной - Улучшенные характеристики производительности и долговечности, в элегантном черном оттенке.

Изготовлены с использованием алюминиевых платформ, литых под высоким давлением, с приклеенными тормозными накладками. Вся обувь шлифуется по радиусу и обрезается по краю. Особенности ввода и вывода фасок на концах футеровки. Пружины тормозных колодок оригинального типа в комплекте.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    4
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Фантастический продукт Правила EBC

В отличие от стандартного дневного и ночного сцепления. В комплекте 5 пластин вместо стандартных 4, поэтому при просмотре YouTube нужно немного снимать масляную пружину.

Плюсы
  • Очень хорошее соотношение цены и качества
Минусы
  • Надежность

Revainrating 1 out of 5

ПОЛНОСТЬЮ ПОТРЕБЛЕННЫЙ И НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЙ ПРОДУКТ!

Совершенно нелепо. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ И ИЗНОСИТСЯ ПОЛНОСТЬЮ! Он СОЖЖЕН! Я почувствовал запах горелого сцепления, когда доставал его из коробки! В описании не указано, что это б/у товар! ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ!

Плюсы
  • удобная вещь
Минусы
  • старый

Revainrating 5 out of 5

Отлично подходит для обновления сцепления CBR250R

Отлично работает при обновлении сцепления CBR250R 2012 года. Пропитанные маслом на ночь перед заменой, они обладают адекватным сцеплением и скольжением. В сочетании с немного более мощной спиральной пружиной EBC Brakes CSK188. Фрикционные пластины кажутся очень хорошо сделанными и прочными.

Плюсы
  • приятно использовать
Минусы
  • Некоторые мелочи

Revainrating 5 out of 5

Более непосредственное ощущение, чем стандартное сцепление. похоже на все остальное, что у меня есть сейчас

Подходит для Honda CRF250l 2017 года. Если не считать подвески, мотоцикл практически стоковый. Сцепление (с его вибрирующей пружиной) никогда не чувствовало себя так хорошо, как должно, особенно на сложных участках бездорожья. Ухудшение самочувствия при тяжелой работе или в жару. Переход на Barnett (серийная пружина) полностью меняет ощущения и взаимодействие. Включается четко и чувствует то же самое после нескольких часов в грязи. Хорошо доволен. Пружины есть в наличии? Мне нравится легкое…

Плюсы
  • Масса
Минусы
  • Много вещей

Revainrating 5 out of 5

ДОЛЖНО БЫТЬ ОБНОВЛЕНИЕ ДЛЯ CRF250L!

Я бухгалтер, который использовал руководство по обслуживанию CRF250L для замены собственного сцепления! Вибропружина и седло пружины сняты. Вынул старые изношенные диски, которые скользили как жуки, и поставил эти диски сцепления CBR. CBR250 и CRF250L используют один и тот же двигатель, поэтому они идеально подходят друг другу! Снятие пружины и седла пружины немного усложнило включение сцепления, но через некоторое время к этому привыкаешь, и износ должен быть меньше. новые пружины сцепления…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Требуется сокет