EBC Brakes Yellowstuff DP41775R: Тормозные накладки для уличного и трекового использования. Отзыв

Name: EBC Brakes Yellowstuff DP41775R: Тормозные накладки для уличного и трекового использования.
Brand: EBC Brakes
Rating: 5 (3 reviews)

Отлично

Рейтинг

5.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 7 мая 2022Обновлено 20 января 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)

img 1 attached to EBC Brakes Yellowstuff DP41775R: Тормозные накладки для уличного и трекового использования.

img 2 attached to EBC Brakes Yellowstuff DP41775R: Тормозные накладки для уличного и трекового использования.

Подробности

Brand	EBC Brakes
Position	Rear
Specification Met	OEM

Описание EBC Brakes Yellowstuff DP41775R: Тормозные накладки для уличного и трекового использования.

Накладка с высоким коэффициентом трения для лучшего торможения на высокой скорости. Состав, разработанный для Zero Fade Race. Тормоза эффективные прямо с холода. Может использоваться на улице или гоночной трассе.

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

Пробег за весь день

Я купил их для своего MX-5 2006 года. Я посещаю мероприятия HPDE, а также много езжу по дорогам. Следуйте "процедуре обкатки", предоставленной производителями. Держится весь день и не тускнеет.

Плюсы

Простая установка

Минусы

Хорошо, но не отлично

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

Подходящие колодки для автокросса и отличное ощущение тормоза

День и ночь вместо заводских колодок на моей Mazda Miata 2017 года. Гораздо лучше кусать и чувствовать. Моя любимая резина для автокросса и более безопасная система экстренной остановки. Время от времени он немного поскрипывает, но я не использую противоскрипные прокладки, поэтому я получаю лучшую обратную связь, поэтому я не могу жаловаться на это.

Плюсы

Бесплатно для образовательных целей

Минусы

Почти никогда

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

ЛЮБЛЮ эти колодки: Тормозная система

Новые колодки для моей Miata mx-5 2007 года. Вы не будете разочарованы работой этих колодок. Абсолютно нулевое затухание и тишина. не требует времени на прогрев для трека. Больше тормозной пыли, чем у OEM-колодки, но это не имеет большого значения, плюс отсутствие тормозной пыли не должно быть требованием или фактором при принятии решения о покупке высокоэффективной тормозной колодки.

Плюсы