🚗 Тормозные колодки задние EBC Brakes DP61799 6000 серии Greenstuff для грузовиков и внедорожников: Великолепная производительность для торможения вашего автомобиля Отзыв

Это замена тормозам Yellow Stuff, которые были более шумными и пыльными. Кажется, они работают почти так же хорошо, как и желтые, и кажется, что у них меньше шума и немного меньше пыли. Все еще грязная тормозная колодка по сравнению с керамической или подобной. Я буду придерживаться зеленого, а не желтого в будущем.

Сэкономьте и купите баллончик с лаймово-зеленой аэрозольной краской. Мало того, что краска настолько густая, что мне приходится шлифовать "уши" на 5 мм сверху и снизу, так еще и "тормозная" часть оставляет полосы на моих новых дисках. Jeep JK Wrangler 2013 2-дверный. Паршивый продукт, который был слишком дорогим, оставайтесь с керамикой Вагнера.

Мне так понравились мои зеленые колодки EBC, что я поставил их на все свои машины. Моя последняя пара износилась примерно через 35 000 миль, но я езжу на 38-дюймовых шинах на полностью загруженном джипе 4dr Wrangler. И я живу в городе, поэтому много километров было для меня неожиданностью. Каналы Jeep на YouTube убедили меня купить марку. которые начинаются с P Stop (полное название не указано) для моих нынешних колодок. С новыми роторами с прорезями тормоза P-Stop работают вдвое эффективнее…

Раньше я использовал тормоза EBC на своих спортивных мотоциклах и ЛЮБЛЮ их. Когда пришло время менять тормоза на моем Jeep Wrangler Unlimited JK, я решил попробовать их на своем Jeep. Для начала скажу, что если у вас JK, обратите внимание на задние колодки! На пробеге 53 000 миль у меня были 2,5-миллиметровые задние колодки, в то время как мои передние колодки все еще сидели на 6,2-6,8 мм. У меня есть другие друзья с JK, и у них была такая же проблема, задние колодки изнашиваются в два раза…