Header banner
Revain logoHome Page
ebc brakes fa228hh disc brake логотип

EBC Brakes FA228HH Disc Brake Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to EBC Brakes FA228HH Disc Brake
img 2 attached to EBC Brakes FA228HH Disc Brake

Подробности

BrandEBC Brakes
MaterialAluminum
PositionRear
Vehicle Service TypeATV
Specification MetOEM

Описание EBC Brakes FA228HH Disc Brake

Изготовлены с использованием платформ из литого под давлением алюминия с приклеенными тормозными колодками. Вся обувь шлифуется по радиусу и обрезается по краю. Особенности ввода и вывода фасок на концах футеровки. Оригинальные пружины тормозных колодок в комплекте. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    5
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Идеально подходит для Royal Enfield C5.

Самая быстрая установка тормозных колодок, включая мой трековый мустанг. Очень управляемый передний тормоз для моего Royal Enfield Classic 500.

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 5 out of 5

Тормоза HH для моего KLR.

Идеально подходит для моего Kawasaki KLR 2011 года. Я хотел действительно сильный тормоз для лазания. Это они. У меня на Валькирии стоят эти тормоза HH, и они не могут быть лучше. Быстрая доставка!

Плюсы
  • Скрещенные пальцы
Минусы
  • Много вещей

Revainrating 5 out of 5

Подойди к моему Королевскому Энфилду

Идеально подходит и работает на моем Royal Enfield 2014 года. В других местах есть комментарии о том, что RE внесла некоторые изменения после 2014 года, но я не могу это подтвердить. Они идеально подходят и имеют подходящую толщину для Bullet 2014 года.

Плюсы
  • Полный комплект
Минусы
  • Пустой

Revainrating 5 out of 5

Передние тормозные колодки KLR 650

Я использовал их, чтобы заменить стандартные передние тормозные колодки на моем KLR 650. После 4900 миль осталось не так много заводских колодок, но определенно пришло время их заменить. По ощущениям они отличаются от оригинала, как и задние колодки, которые я тоже поменял. Они предлагают больше деталей, чем стандартные пэды.

Плюсы
  • Обычная цена
Минусы
  • Неплохо

Revainrating 4 out of 5

Это может быть хорошо или плохо

Установлен на KLR 650 2011 года. Начальный клев очень похож на стоковый, может быть, немного сильнее. Низкое содержание пыли и, кажется, изнашивается после нескольких тысяч миль. Примечание. У новых первоначальный укус намного больше, чем у стандартных. Он выровняется через тысячу миль или около того. Это может быть хорошо или плохо в зависимости от того, что вы ищете. Пока не могу сказать, изнашиваются они роторы быстрее или нет.

Плюсы
  • Выглядит неплохо
Минусы
  • Некоторые недостатки

Revainrating 5 out of 5

Комплектация KLR 650 2009г. Эти колодки подошли идеально. Смотрите каталожные номера в обзоре.

Смущает устройство, смотрю на KLR 650 2009 года, но они подходят идеально. Это EBC, и если вы знакомы с мотоциклетными тормозами, то знаете, что это очень хорошие колодки. Мне было интересно, почему посреди участка нет рощицы. Если кто-нибудь может сказать мне, пожалуйста, дайте мне знать. У того, что я снял, была канавка. Прочный материал со всех сторон. См. переднюю и заднюю части ниже. Опять набор сбивает с толку. Им потребовалось некоторое время, чтобы обкатать, но теперь они отлично…

Плюсы
  • Приемлемый
Минусы
  • Есть некоторые нюансы