ECCPP TK6068 Комплект цепи ГРМ 5.4L для Ford Expedition, F-150, F-250, F-350 и Lincoln Mark Navigator 2006-2008 Отзыв

Я установил этот комплект, это не просто. Через 10 км фазеры стали стучать как дизель. Теперь мне придется делать все заново. Тонны потраченного времени! Прислушайся к моему предупреждению. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ФАЗЕР В ЭТОМ КОМПЛЕКТЕ!

Я возвращаю этот товар, потому что у меня есть гарантия! Я установил этот элемент и продержался с ним всего 3 месяца, и мой грузовик звучит как дизель. Я возвращаюсь в магазин! Грустно то, что я должен купить еще один, чтобы взять этот из моего грузовика и отправить его обратно.

Куплен и установлен несколько месяцев назад. В то же время добавляется масляный насос HV. 1 фазер опять стучит и натяжители плохо держат. У них может быть улучшенная печать, но их перо отстой. Каждый раз, когда я запускаю двигатель, цепи гремят до тех пор, пока давление масла не поднимется и снова не натянется. Лучше использовать заводские фазеры и старые чугунные натяжители, которые щелкают. Они отлично работают, когда используются стандартные пластиковые натяжители.

Кулачковые фазеры в этом наборе очень низкого качества, я заплатил более 1700 фунтов стерлингов, чтобы установить комплект, когда он был готов, он почти не работал, со старыми изношенными фазерами было лучше. Я купил настоящие фордовские фазеры (440 долларов), заменил старые, еще 1600 долларов за работу, и мой грузовик работает отлично. Это выглядит как хорошая сделка для этого комплекта, но НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО! Единоразовая замена на оригинальные запчасти Ford обходится намного дешевле. Они…