🚗 Фильтр воздуха двигателя EcoGard XA6165 премиум-класса для Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, Ram C/V и Volkswagen Routan 3.6L (2011-2019) Отзыв

Корпус фильтра был не оранжевым, как на фото, а бледно-черным, деформированным. Он подходил, но не только, к моему Town & Country 2015 года. Мне пришлось работать по краям и проталкивать области, которые могли быть деформированы. Не уверен, насколько хорошо работает фильтр, но, вероятно, в следующий раз поменяю бренд. Качество в лучшем случае среднее.

Оранжевый пластик по периметру выглядит некачественно. Подложка фильтра частично покрыта оранжевым материалом, который значительно ограничивает поток воздуха. Проволочная сетка вокруг фильтра выглядит нормально, качество и консистенция пластика сомнительны. Он частично отслаивается и выглядит плохо нанесенным на структуру металлической сетки. Я нахожу этот фильтр в порядке, но не более того.

Идеально вписывается в Grand Caravan моей жены 2017 года. Я не стал комментировать мягкость материала или другую ерунду при его установке. Далее подъехал микроавтобус. как минивэн. Мне нужны цифры на скамейке запасных, чтобы быть уверенным, но я почти уверен, что он все равно не будет курить Веттс без очереди. А если серьезно, он идеально подходит и не представляет собой беспорядка, как OEM-фильтр, который я заменил. . Любой приличный фильтр на МИЛЬ лучше, чем грязный. Какой бы мягкой не была…

Окружающий пластик немного деформировался, возможно, проблемы с доставкой/хранением/упаковкой? Потребовалось некоторое время, чтобы установить правильно, так как варп не хотел оставаться выровненным, чтобы я мог правильно закрыть крышку. После правильного закрытия (я предполагаю, что фильтр остается на месте и не скручивается), кажется, что он работает нормально. Заметил небольшое снижение расхода на галлон (от 1,5 до 2 миль на галлон) по сравнению с заводским OEM (сохраняйте постоянную…

Я установил этот фильтр на свой минивэн T&C 2015 года и сразу заметил снижение отклика. Мне пришлось сильнее нажимать на педаль газа, чтобы выбраться из света и подняться в гору. Каждую неделю я проезжаю 150 миль в горы, чтобы проверить свой магазин, а затем возвращаюсь обратно. Эта поездка — самый стабильный опыт вождения и идеальная тестовая трасса — каждый раз одни и те же дороги, одно и то же время суток, отсутствие пробок, смесь автомагистралей и медленных дорог. На пути вверх мой…