Header banner
Revain logoHome Page
🚀 повысьте производительность с помощью дроссельного узла edelbrock 4790 логотип

🚀 Повысьте производительность с помощью дроссельного узла Edelbrock 4790 Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🔋 Переключатели и реле, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🚀 Повысьте производительность с помощью дроссельного узла Edelbrock 4790
img 2 attached to 🚀 Повысьте производительность с помощью дроссельного узла Edelbrock 4790

Описание 🚀 Повысьте производительность с помощью дроссельного узла Edelbrock 4790

Диаметр Вентури 65 мм. Изготовлен из литого алюминия с натуральной отделкой. Корпус с многопортовым впрыском. Включает датчик TPS и прокладки. Не включает форсунки, оборудование и двигатель IAC.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

В результате моих тестов я определил, что этот модернизированный корпус дроссельной заслонки улучшил ускорение моего автомобиля и общую производительность. Установка была простой, и под капотом он выглядит великолепно. Единственным недостатком было небольшое увеличение отклика дроссельной заслонки, но это небольшая цена за прирост мощности. В целом, я настоятельно рекомендую это обновление для тех, кто хочет получить максимальную отдачу от своего автомобиля.

Плюсы
  • Улучшенное ускорение и производительность
Минусы
  • Небольшое увеличение отклика дроссельной заслонки

Revainrating 1 out of 5

Больше никогда не куплю эту импортную запчасть.

Edelbrock делает отличные вещи для уличного движения и автомобилей с двигателем V8. Это был хлам для Honda, у него не было ничего, кроме проблем, и в итоге он купил деталь у дилера. Может быть, я тот, кто получил лимонную часть, или они все плохие, никогда не знаешь.

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Безопасность

Revainrating 5 out of 5

Производительность маслкаров спасает Honda

После 130 000 миль моего 2000 Acura Integra ECL замигал (код p1022 TPS, низкое напряжение положения) и, как правило, был недостаточно мощным, с сильным стуком двигателя при различных нагрузках, которые ощущались как отключение топлива. Датчик TPS был неисправен, и Honda приклепала его к корпусу дроссельной заслонки, поэтому замена одного означает оба. Я не могу сказать, что доволен этим дизайном, но я думаю, что он наполняет карманы Хонды. Пока Edelbrock не выпустил часть № 4790. Здесь…

Плюсы
  • Годовой пробный период
Минусы
  • Ремонт