🚀 Улучшенный проставочный коллектор карбюратора Edelbrock 8725 - увеличение производительности Отзыв

Сохраняет мой углевод красивым и прохладным. Никакой пароход не мешает хорошему пуску. Лодочные моторы ломаются каждые выходные! Доставлено вовремя.

Наконец-то решил проблему с горячим запуском. Пошло как по маслу. Холодную машина завелась без проблем, а после того как я отъехал и сел, завелась долго через пол часа. Скоро начнется.

Это помогло решить проблему перегрева, которая была у меня с моим карбюратором, и он был достаточно высоким, чтобы я все еще мог установить оригинальный корпус воздушного фильтра OEM, и ни у кого не было проблем с расстоянием.

Мой 86 C10 с впуском Edelbrock 2101 Performer и карбюратором 1406 кипел от топлива и вызывал резкие горячие пуски. Поставил между ними эту прокладку и теперь заводится/заводится/работает нормально!

Продукт оправдал ожидания, поэтому я поставил ему 5 звезд. Цена не плохая, но я думаю, что она могла бы быть дешевле, особенно по сравнению с другими продуктами. Тем не менее, у меня нет претензий, и это имеет значение в рассеивании тепла.

Идеально подходит для моего впускного коллектора Edelbrock и 4-цилиндрового карбюратора Holley на моем Ford 351c. Легко попасть под капот без проблем. Это должно позволить мне работать в Техасе все лето без проблем с прогревом.

Подходит к моему воздухозаборнику, дуэльному самолету. У меня не было проблем с его установкой, и я взял его на 20-минутную поездку в жаркий день. Один раз остановился, пошел в магазин и завел, течи больше не было. Это меня очень обрадовало, потому что я давно хотел решить эту проблему. Спасибо Эдельброк.

продукт не установлен, но надеюсь, что он решит мои проблемы с горячим запуском / вентиляцией чашки. Я не уверен, что это произойдет, потому что теперь у меня есть прокладка из углеродного волокна, в которой говорилось, что она решит мои проблемы, но это не так, и кто-то сказал мне использовать дерево, и вот я здесь. Я колебался из-за индекса жары здесь, в Северной Каролине.

Были проблемы с тягой на улице с впуском Edelbrock 2101 Performer и карбюратором 1405 Performer. После прогрева до полной температуры двигатель работал очень неровно на холостом ходу или глох. Карбюратор очень горячий, топливо пузырится в разных местах. Большой 14-дюймовый воздушный фильтр Edelbrock был слишком горячим, чтобы с ним можно было обращаться. Зашел в интернет, увидел несколько примеров такой же проблемы под названием Edelbrock, они рекомендовали изолятор/прокладку #8725. Заказал…