Энергетическая подвеска 15 6103G с рельефным изолятором Отзыв

Средне

Рейтинг

3.0

💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 16 мая 2022Обновлено 2 января 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to Энергетическая подвеска 15 6103G с рельефным изолятором

Описание Энергетическая подвеска 15 6103G с рельефным изолятором

Высокое качество. Высокая производительность. Профессиональные продукты. Сменные полиуретановые компоненты Hyper-Flex хорошо противостоят загрязнениям, которые часто разрушают резину, и были разработаны для обеспечения более длительной работы и отсутствия постоянного сжатия. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Опубликовано 21 сентября 2022Обновлено 21 сентября 2022

Полустойкий продукт. Быстрая доставка, когда вам нужно быстрое решение в последнюю минуту.

Они мне понадобились в последнюю минуту, когда я переделывал свой GX470 из сумки в катушку. Он прибыл за день до моего отъезда. Быстро и эффективно. Большое спасибо команде Amazon по выполнению заказов и доставке. Для установки конечно. Один из амортизаторов разрушился сам по себе из-за артикуляции и надежд на бездорожье, в результате чего пружина плотно прилегала к оси и скрипела на кочках и провалах. В остальном неплохо за то, за что вы платите.

Плюсы

Запчасти

Минусы

слабый

Опубликовано 8 сентября 2022Обновлено 8 сентября 2022

Они идеально подходят для моего Fiat Abarth 2015 года выпуска.

Идеально подходит для задней части моего Fiat Abarth 2015 года с заниженными пружинами H&R. Они хорошо сочетаются с задними пружинами H&R, так как имеют сжатую конструкцию "мертвой катушки" в верхней части, которая, на мой вкус, слишком туго сжимала бы изолятор оригинальной пружины.

Плюсы

Высокого качества

Минусы

Опубликовано 1 сентября 2022Обновлено 1 сентября 2022

Они идеально подходят для моего Fiat Abarth 2015 года выпуска.

Они идеально вписываются в заднюю часть моего Fiat Abarth 2015 года с заниженными пружинами H&R. Они хорошо сочетаются с задними пружинами H&R, так как имеют сжатую конструкцию "мертвой катушки" в верхней части, которая, на мой взгляд, слишком сильно сжала бы пружинный изолятор OE.

Плюсы