🚗 Магнитное крепление Escort EZ Mag Mount - присоска StickyCup Silicon (черная) для Escort IX, IXC, Max 360c, Redline EX, Max 3 и Max 360: надежное и надежное автомобильное крепление. Отзыв

Что-то ужасно не так либо с качеством пластика, либо с конструкцией этих креплений! У меня было 2 из них, которые просто сидели на моих лобовых стеклах без веса детектора на них (пустых). Мне срочно нужна была замена, и этот поставщик смог доставить ее мне за одну ночь!

Запирающий механизм имеет два небольших выступа толщиной всего около 3 мм, если я правильно помню. Это удерживает его на месте и позволяет ему вращаться (защелкиваться). Я собирался оторвать эту защелку от лобового стекла моей машины, но эти маленькие штифты взорвались под давлением пружины. Я подозреваю, что со временем они были ослаблены солнечным теплом. Необходимость покупать запасную часть сканера за 350 долларов в лучшем случае сбивает с толку.

Escort Когда вы берете с клиента 600 долларов за радар-детектор, вы думаете, что Escort EZ Mag Mount не сломается так легко. Это мое второе крепление Escort EZ Mag Mount. Первый пришел с моим радар-детектором. Когда он сломался в первый раз, ваша поддержка клиентов была настолько плохой, что мне пришлось купить второй у Revain. Потом 6 месяцев после приезда моего второго. Я еду по автостраде, и мой радар-детектор (с кронштейном) падает с лобового стекла и ударяется о верхнюю часть приборной…

К сожалению, спустя всего 2 месяца он не прилипает к лобовому стеклу! Оригинальное крепление EZ прослужило около 3 лет, прежде чем выйти из строя, поэтому я заказал замену, и оно прослужило 2 месяца. Выходить каждое утро и видеть очень дорогой радар-детектор, висящий на веревке, — это не то, с чего я хочу начать день. Сегодня компания Revain доставила третий переплет EZ, на нем была белая бумага, защищающая липкую часть переплета, последний не имел такой защиты и продержался всего 2 месяца…

Радар-детектор Эскорт 360, который у меня есть, значительно тяжелее предыдущих радаров Эскорт, которые у меня были. С 1988 года, когда я купил Saab Turbo. С тех пор я продолжал улучшать свои (единственные) отряды сопровождения на протяжении многих лет. Во всяком случае, свидетельство успешной веры в это устройство. Проблема, как я понимаю, в том, что я живу в Южной Каролине. После девяти месяцев солнца и жары на лобовом стекле вещь кажется "липкой". Кроме того, упомянутый выше дополнительный…

Я пробовал другие "решения" для установки своего радара слежения, и ни одно из них не сработало так же хорошо, как метод оконной присоски. Однако каждые 3-5 лет эти вещи будут рассыпаться, если долго будут подвергаться воздействию жары или холода. Для этого подойдет более продолжительная летняя погода 80-90F или более продолжительная зимняя погода около 15-25F. Я не могу себе представить, как быстро эти вещи должны разрушаться в местах с более экстремальными температурами. Мы достигаем таких…

Имеющийся у меня радар-детектор Эскорт 360 значительно тяжелее предыдущих радаров Эскорт, которые у меня были. С 1988 года, когда я купил Saab Turbo. С тех пор я продолжал улучшать свои (единственные) отряды сопровождения на протяжении многих лет. Во всяком случае, свидетельство успешной веры в это устройство. Проблема, как я понимаю, в том, что я живу в Южной Каролине. После девяти месяцев солнца и жары на лобовом стекле вещь кажется "липкой". Плюс добавился вес моего новейшего эскорта (2018)…