💧 Комплект армированного шланга для топливной линии 6AN - EVIL ENERGY из плетеного нейлона, нержавеющей стали, масла, газа CPE 20FT черного цвета (диаметр шланга 0,34 дюйма) Отзыв

После борьбы с этим и потраченного впустую шланга, потому что он был перерезан несколько раз. Эй, печатные инструкции, прилагаемые к комплекту шлангов Evil Energy, неверны! В частности, шаг 2 "поверните шланг по часовой стрелке. Поверните шланг по часовой стрелке до тех пор, пока". Надо писать "против часовой стрелки".Огромная разница.Шланг НЕ войдёт при вращении по часовой стрелке.Шланговая сторона "Вспышки" имеет внутреннюю левую резьбу.Может перевод затерялся,но блин!

Могу только сказать, что с этим было хорошо, все себя показало. Это выглядело очень красиво. Я использовал этот комплект для своего нового транскулера, который я установил. Я бы не рекомендовал это для линии передачи. Я проехал на своем грузовике 8 миль, Trans Temp мог видеть 200 градусов вместо 250 градусов, что соответствует его рейтингу. У меня было 3 отверстия для штифтов, которые не имели центрального трения. Очень разочарован этим продуктом. Больше никогда не куплю, даже не знаю как…

Очень хорошо смотрится на машине, которую я восстанавливаю. Вот что я обнаружил, когда взял упрямый кусок шланга, который не вкручивался в фитинг. Отрежьте оплетку и трубку из нержавеющей стали на 1/8 дюйма короче, чем нейлоновая оплетка. Возьмите зажигалку и подожгите нейлон, загнув его на конец трубки. Опять же, напрягите руки, пытаясь сжать трубку, чтобы толкнуть и повернуть. я не использовал специальный ключ для фитингов AN, поэтому у меня было несколько царапин, но выглядит хорошо…

Я заказал это для линий охлаждения коробки передач для моего 4l80. Все было очень легко использовать после просмотра некоторых обзоров и того, что вы должны установить часть шланга против часовой стрелки. Все фитинги, кажется, работают отлично, за исключением 45-градусного фитинга, который, как указывали другие, кажется негерметичным. хотя прямая и 90-градусная посадка, кажется, хорошо держится. Я также установил новый шланг гидроусилителя руля с еще двумя фитингами под 90 градусов, и, похоже…

Мне очень понравился этот материал. Я сделал свою первую установку топливной магистрали с этим комплектом, и утечек не было. Кроме того, я впервые устанавливал топливную магистраль AN, и это было слишком просто. Это тяжело для ваших рук, но если вы в перчатках, надеть фитинги на шланги будет достаточно легко. Я также предлагаю оставить ленту на месте при затягивании шланга, так как есть больше места для укуса, просто мои пять копеек. Это может сделать это немного сложнее, но когда я закончил…