Header banner
Revain logoHome Page
enhanced performance tuner - precision parts edge products cts3 evolution 85400-300: compatible with 2003-2012 ram 5.9 & 6.7 cummins diesel логотип

Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.7
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel
img 2 attached to Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel
img 3 attached to Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel
img 4 attached to Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel

Подробности

BrandPrecision Parts
MaterialPlastic
Item Weight12 Ounces

Описание Enhanced Performance Tuner - Precision Parts Edge Products CTS3 Evolution 85400-300: Compatible with 2003-2012 Ram 5.9 & 6.7 Cummins Diesel

Представляем новое поколение Evolution CTS3 для Ram Cummins Turbo Diesel 2003–2012 годов с совершенно новым полноцветным сенсорным экраном. CTS3 будет по-прежнему включать в себя все замечательные функции, преимущества и расширенный охват линейки продуктов CTS2, добавляя новый элегантный внешний вид и ультрасовременный экран. Лучший внешний вид в отрасли благодаря обновленному тонкому корпусу и 5-дюймовому полноцветному емкостному безрамочному дисплею с технологией истинного пролистывания экрана. Мало того, что дисплей более четкий, но экран с более высоким разрешением обеспечивает потрясающее соотношение пикселей и первоклассную графику. Покрытие CARB EO также позволяет продавать Cummins Evo CTS3 во всех 50 штатах! Новые макеты экрана, более высокая скорость обработки, и возможность обновления по Wi-Fi — это лишь несколько вещей, которые отличают Evolution CTS3 от всех других конкурентов. Самый полный, современный сенсорный дисплей с несколькими датчиками и тюнерами на рынке | дизайн 3-го поколения быстрее и эффективнее, чем когда-либо | Уровни мощности, предназначенные для ежедневного вождения, буксировки, производительности и экстремальных условий | Прирост до 175 л.с. и 470 фунт-фут TQ. Простая установка — просто подключите к порту OBDII. Не требуется проводка | Отслеживайте ключевые параметры автомобиля, такие как EGT, циклы регенерации, температура трансмиссии, наддув, обороты в минуту и ​​многие другие | Полноцветный 5-дюймовый емкостный сенсорный экран с автоматическим затемнением | Предлагает кристально чистые данные у вас под рукой. Настраиваемые датчики и фоны | Загружается непосредственно на экран манометра при нажатии клавиши | Возможность прокрутки позволяет легко переключаться между экранами по мере необходимости для буксировки, производительности, экономии, и т.д. | Встроенный измеритель производительности измеряет 0-60, 1⁄4 мили и более. Расширенный встроенный регистратор данных с возможностью экспорта | Возможность добавлять лицензии на транспортные средства для настройки нескольких транспортных средств с помощью одного продукта | Чтение и удаление кодов DTC | Обновляемый Wi-Fi.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    2
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Отключено в моей тормозной системе

Сначала все было в порядке, теперь он случайно отсоединяется во время вождения, я трижды проверил все свои соединения, поэтому я не знаю, в чем проблема, кроме того, что это отличный продукт.

Плюсы
  • Здесь что-то не так
Минусы
  • Бесконечно вялый

Revainrating 5 out of 5

Порекомендовал бы друзьям

Открыт на неделю. Это определенно принесло силу, которой не хватало! В целом очень доволен, возможно, они могли бы добавить разные цвета в комнаты для лучшей видимости в будущем.

Плюсы
  • Отлично подходит для активного отдыха
Минусы
  • Дорогая страховка

Revainrating 2 out of 5

Не будет работать: тормозные колодки

Это не будет работать с автомобилем из коробки. Позвонил производителю, и они сказали, что он уже зарегистрирован на человека/транспортное средство. Так что я не мог использовать его на себе. После того, как они зарегистрированы, вы не можете зарегистрировать их снова.

Плюсы
  • Быстрое изменение
Минусы
  • Устаревшая модель

Revainrating 2 out of 5

Экран не то, что они сказали

Будем честными, стало лучше, но при движении грузовика экран меняется и переключается на другое приложение и не выключается, когда мой грузовик выключается. мне нравится внешний вид; но это слишком много денег, чтобы на самом деле платить за это.

Плюсы
  • Приятный
Минусы
  • Мятая упаковка

Revainrating 4 out of 5

Хороший монитор, хороший для тормозных колодок

Ставлю на свой Cummins 2008г. Я бы посоветовал сэкономить немного денег и купить Insight вместо Evolution и просто использовать его в качестве монитора и покупать хорошие мелодии. Время от времени он зависает, что немного раздражает, но терпимо. Хороший большой экран с множеством настроек. И просто к вашему сведению, это не удаленные мелодии. Так что не обманывайтесь.

Плюсы
  • Отличный дизайн
Минусы
  • Некоторые ошибки

Revainrating 5 out of 5

Удивительные результаты по запасным частям

Будучи новым продуктом, я не был доволен необходимостью обновить устройство перед его установкой. Я езжу на Stock 04 Ram 3500 Long Box 4x4 с шестиступенчатой механической коробкой передач и проехал на нем 301 000 миль. Я буксирую 44-футовый игрушечный самосвал, который в загруженном состоянии весит 17 000 фунтов. Я просто не могу поверить в разницу в лошадиных силах и крутящем моменте, которую эта штука дает с добавлением двухступенчатого впуска холодного воздуха AFE. Это все равно, что…

Плюсы
  • Это потрясающе
Минусы
  • старый

Revainrating 5 out of 5

Недавно установленный в 2006 году Рамом Камминсом и до сих пор ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ!

Установлен на моем Cummins Ram SRW G56 MegaCab 3500 2006 года выпуска, которым я владел с самого начала. Пробег грузовика около 236 000 миль. Когда я впервые получил грузовик, он был на полных 325 л.с. и 610 футо-фунтов крутящего момента казалось, что заднее колесо почти переключилось на вторую передачу, и вы наступили на него. Последние 5-7 лет я пытался найти недостающую мощность, так как по сравнению с ней она казалась довольно анемичной. Я никогда не участвовал в гонках и никогда не хотел…

Плюсы
  • Приятно использовать
Минусы
  • Объем