Header banner
Revain logoHome Page
exedy mc229 главный цилиндр сцепления: надежная работа и плавное переключение. логотип

ExEDY MC229 Главный цилиндр сцепления: надежная работа и плавное переключение. Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
Привод, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to ExEDY MC229 Главный цилиндр сцепления: надежная работа и плавное переключение.
img 2 attached to ExEDY MC229 Главный цилиндр сцепления: надежная работа и плавное переключение.

Описание ExEDY MC229 Главный цилиндр сцепления: надежная работа и плавное переключение.

Постоянное улучшение благодаря деятельности QCC. EXEDY Global Parts Corporation продолжит предоставлять продукты и услуги самого высокого уровня качества, которые ценят клиенты во всем мире. Наши передовые разработки и запатентованные инновации сделали нас ведущим в мире OEM-производителем сцеплений. Бизнес в США был основан в 1967 году, а продукция EXEDY/Daikin производится в США с 1988 года как для OEM, так и для вторичного рынка. 2 года производитель.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    2
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Вроде решил мою проблему

В прошлые выходные я установил главный и подчиненный блоки, и проблема, с которой я столкнулся, похоже, устранена. Примерно через полчаса езды стало очень трудно переключать передачи. Я прочитал несколько обзоров и другую информацию на форумах Miata здесь. Другой подсказкой было то, что жидкость стала очень темной. Я очень доволен установкой этих двух предметов и надеюсь, что они прослужат долго. Мастер был у меня оригинал 90 лет, продержался он 27 лет!

Плюсы
  • Идеально подходит для активного отдыха
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 4 out of 5

Ладно, пока. Всегда заменяйте рабочий и главный цилиндры одновременно.

Проблема со сцеплением (не всегда переключалась). Дилер Mazda сказал, что утечка была в районе рабочего цилиндра. Я проигнорировал онлайн-совет заменить и рабочий, и главный цилиндры. Слейв поменял, проблема осталась. Если бы мастер был заменен, проблема была бы решена. Эти детали дешевы, и замена одной вместо обеих обойдется ненамного дороже. Прокачка линии сцепления, вероятно, является наиболее трудоемким этапом ремонта. Лучше/дешевле заменить оба цилиндра, убедиться, что все готово, а затем…

Плюсы
  • Простая настройка
Минусы
  • Не такой густой, как другие варианты

Revainrating 5 out of 5

Прекрасная замена Miata NB1.

Совершенно фантастическая замена. Заменил неисправный главный цилиндр, когда я впервые купил машину, и, хотя он заставил меня снова переключиться, он был не самым лучшим. Через год он полностью вышел из строя, поэтому я заказал этот. Как все говорят, это не фирменная деталь Exedy, просто Daiken или что-то в этом роде. Но блин работает отлично. На всякий случай поменял слейв и педаль чувствуется значительно лучше, точка касания уже не на полмиллиметра над землей и осталась прежней. Качество…

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Мятая упаковка

Revainrating 2 out of 5

Возможные подделки или ошибки контроля качества

Мой с 2017 года начал выходить из строя в 2018 году. Как уже упоминалось, товар не находится в оригинальной упаковке Exedy при получении. Я заметил, что многие детали, которые я получаю от Revain, не всегда поставляются в правильной фирменной упаковке, за исключением комплекта сцепления Luk и Exedy. Однажды моя педаль сцепления случайно слишком сильно люфтила и вернулась в нормальное состояние после одной поездки. Это случилось снова, теперь я знаю, что мне нужен еще один MC, на этот раз я…

Плюсы
  • Высокие оценки поддержки и долговечности от тестировщиков
Минусы
  • Снаружи

Revainrating 5 out of 5

Отличное соотношение цены и качества

Простота установки и хорошее качество. В то же время я также установил рабочий цилиндр Exedy SC825. Сочетание этих двух факторов означает, что какое-то время у меня не должно быть проблем со сцеплением. СОВЕТ: у меня было 2 Miata подряд, которые ремонтировали этот автомобиль. Пока я там отрегулировал толкатель главного цилиндра - совсем немного - (я удлинил его на 2 оборота или около того). Это значительно улучшает ощущение сцепления. Он не отрывался от земли, как мои два Миата. Теперь такое…

Плюсы
  • Отличный дизайн
Минусы
  • Бесполезные функции