🔧 EZ (EZ-111) Серебряный сливной клапан с резьбой 14мм-1,25 Отзыв

Клапан слива масла работает отлично, больше никаких грязных замен масла. За исключением масляного фильтра, но они не уступают клапанам fumoto, которые вы должны купить для любого автомобиля или грузовика!

Установка ЭЗ. Этот 6,4-литровый двигатель "делает" масло из подтекающего топлива во время самоочистки выхлопных газов. Ведь масла в картере слишком много И оно разбавлено топливом... НЕ ХОРОШО! Это позволяет мне слить около 1,5-2 галлонов разбавленного масла и добавить свежее масло хорошего качества, чтобы продлить срок службы масла между заменами.

Идеально подходит для моего 6.0 Powerstroke. Вместо заглушек у меня такие же клапаны fumoto. Я также хотел один для масляного поддона. Думаю, с резиной на ручке немного лучше. Он также имеет внутреннюю резьбу, поэтому с ним можно использовать заглушку или фитинг для шланга. Я не использовал медную шайбу для герметизации, только предустановленное уплотнительное кольцо.

После установки при первом использовании масло сливалось медленнее, чем со снятой сливной пробкой, чего я ожидал, и это не было проблемой для меня. Никаких утечек, легко включается и выключается и работает так, как я задумал. Из-за более медленного потока могут возникнуть проблемы при замене масла. Дело в том, что заглушку не нужно снимать и ставить заново с новой шайбой, которая была продана мне. Нет возможности обрыва нити.

Купленный для автомобиля клиента, продукт имеет плохую конструкцию, так как обработанная область для утопленного уплотнительного кольца, а само уплотнительное кольцо не обеспечивает достаточную уплотняющую поверхность. При затягивании в соответствии со спецификацией течет (плачет) --- клиент хотел немедленно вернуть автомобиль, поэтому я добавил уплотнительную шайбу (уплотняющую/клеящую шайбу), которая устранила утечку, вызванную дефектной конструкцией продукта. Избегайте этого продукта.

Подходит для F250 2004 года с двигателем PowerStroke. прекрасно работает. Нет утечек. так же хорошо, как версии конкурентов. Я сливаю масло со своего грузовика за 40 минут до его установки. Когда я подошел к вентилю, горшок медленно капал. Оказавшись на месте, такая же медленная капля продолжала вытекать из клапана, когда он был открыт. Поэтому я не сомневаюсь, что при каждой замене масла весь масляный поддон опорожняется. На данный момент я проехал 3000 миль по грунтовой дороге. и никаких…

Отлично работает на моем Ford F250 2002 года 7.3L Powerstroke Diesel! Эти грузовики вмещают 4 галлона моторного масла, поэтому замена масла становится незначительным процессом, и я, кажется, всегда устраиваю беспорядок. Только что установил и теперь могу контролировать расход масла. В будущем это будет намного проще и менее напряжно. Он также не висит слишком низко, поэтому маловероятно, что что-либо когда-либо ударит его. Передняя поперечина фактически висит ниже. Я установил с медной шайбой…