🛠️ Комплект прокладок впускного коллектора FEL-PRO 1250 S-3 с улучшенным SEO Отзыв

Прочные уплотнения, хорошая конструкция. В этой версии сплиттер выхлопа заблокирован, убедитесь, что он вам нужен для вашего приложения.

. Проблема для меня в том, что у моих головок есть водяные отверстия с обоих концов, а у впускного коллектора нет. Соединение с глухим напором деформировало нормальные уплотнения, и я набрал воду в цилиндр. Пока держится без протечек. Он также подходит намного лучше, чем стандартный номер детали 351-W.

"Уплотнительное уплотнение", специально напечатанное эластомерное кольцо вокруг портов, находится только на боковой стороне коллектора. Что-что!? Да, действительно были. Тыльная сторона этих подушечек покрыта каким-то восковым веществом, что устраняет необходимость в использовании силикона (поскольку он не липкий). Кроме того, при использовании на действительно гладких алюминиевых головках может возникнуть проблема с утечкой воды, поскольку воск с трудом прилипает к очень гладким поверхностям…

Согласно Fel-Pro, этот 1250S-3 подходит к головке серии 289 1966 года, но они ошибаются. Отверстия в водяной рубашке настолько велики, что закрывают кромку обработанной поверхности головки. Они также включают заглушки для повышения температуры, но в уплотнениях нет отверстий для повышения температуры. Они ожидают, что вы сами прорежете отверстие, чтобы использовать вилку? Я купил MS 90103-1 в местном магазине запчастей, и он подходит намного лучше. Как и должно быть, эти другие прокладки…

Используется для устранения типичной течи охлаждающей жидкости SBF со стороны переднего водителя. Оригинальное волокнистое уплотнение сминается после повторного затягивания, чтобы уменьшить утечку во второй раз. Комплект прокладок коллектора Fel-Pro 1250S3. Используется на головках AFR-185 и днищах Holley Systemax с заводским переключением крутящего момента Ford. Соединения не соответствуют уплотнению. Прокладка немного больше коллектора. Решил просто использовать мазок 440-B Gasgacinch, чтобы…