🔧 FEL-PRO TCS 45921 Crankshaft Front Seal Set: Superior Performance and Long-Lasting Durability Отзыв

Плохо

Рейтинг

2.7

🔧 Прокладки, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 2 сентября 2022Обновлено 8 сентября 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)

img 1 attached to 🔧 FEL-PRO TCS 45921 Crankshaft Front Seal Set: Superior Performance and Long-Lasting Durability

img 2 attached to 🔧 FEL-PRO TCS 45921 Crankshaft Front Seal Set: Superior Performance and Long-Lasting Durability

Описание 🔧 FEL-PRO TCS 45921 Crankshaft Front Seal Set: Superior Performance and Long-Lasting Durability

Соответствует всем спецификациям оригинального оборудования или превосходит их. Специальное приложение, обеспечивающее непревзойденное качество уплотнения, которому вы можете доверять. Утверждено на пригодность, форму и функцию. Разработан для ремонта уплотнений. Каждая прокладка Fel-Pro, независимо от ее размера, разработана в соответствии со строгими стандартами с использованием запатентованного дизайна, инженерных и производственных процессов.

Опубликовано 1 марта 2023Обновлено 1 марта 2023

Сальник коленвала не подходит Мазда Миата

В целом хорошая цена на сальники водяного насоса. Однако сальник коленвала Mazda 1.8L неправильный. Поэтому приходится покупать сальники коленвала и распредвала отдельно.

Плюсы

Морские котики

Минусы

Сомнительная покупка для пожилых людей

Опубликовано 1 марта 2023Обновлено 1 марта 2023

Утечка масла из сальника коленчатого вала

Сальник коленчатого вала на моей Mazda Miata 2003 года ослаблен и пропускает масло. Мне пришлось дважды разобрать его и переустановить весь ремень ГРМ, прежде чем я понял, что проблема была в прокладке. Провел несколько дней на работе и все же пришлось заказать оригинальный сальник коленвала Miata OEM.

Плюсы

Автомобильный

Минусы

Трудно заметить, но это было

Опубликовано 1 марта 2023Обновлено 1 марта 2023

Экономичный пакет прокладок

По цене одного (1) уплотнения коленчатого вала Mazda OEM или Ishino вы можете получить этот полный комплект, который поставляется с национальным уплотнением коленчатого вала 710355. Я использовал все остальные прокладки и отдал сальник коленчатого вала, поскольку у меня уже был Timken. Сделано в Мексике, если вам интересно. Я бы не парился. Я знаю, что большинство типов Miata не будут использовать ничего, кроме японских уплотнений Mazda OEM или Ishino. Но помните, что это в основном двигатель…

Плюсы