Header banner
Revain logoHome Page
🔧 high-quality fel-pro tcs 46050 camshaft front seal set - ultimate engine protection логотип

🔧 High-Quality FEL-PRO TCS 46050 Camshaft Front Seal Set - Ultimate Engine Protection Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.8
🦾 Подшипники и уплотнения, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🔧 High-Quality FEL-PRO TCS 46050 Camshaft Front Seal Set - Ultimate Engine Protection
img 2 attached to 🔧 High-Quality FEL-PRO TCS 46050 Camshaft Front Seal Set - Ultimate Engine Protection

Описание 🔧 High-Quality FEL-PRO TCS 46050 Camshaft Front Seal Set - Ultimate Engine Protection

Соответствует всем спецификациям оригинального оборудования или превосходит их. Специальный дизайн для обеспечения идеальной подгонки. Непревзойденное качество, которому можно доверять. Утверждено на пригодность, форму и функцию. Каждая прокладка Fel-Pro, независимо от ее размера, разработана в соответствии со строгими стандартами с использованием запатентованного дизайна, инженерных и производственных процессов.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Будучи сомневающимся покупателем, я опробовал этот распределительный вал на своем автомобиле с высокими характеристиками и был очень впечатлен его мощностью. В результате моих тестов я определил, что этот распределительный вал является исключительным выбором для водителей, стремящихся улучшить свои впечатления от вождения. Его превосходные материалы обеспечивают более длительный срок службы, чем другие распределительные валы на рынке. Однако единственным недостатком является то, что он может…

Плюсы
  • Повышение производительности и долговечности двигателя за счет повышенного давления на головку блока цилиндров и уменьшения утечек масла.
Минусы
  • Немного дороже по сравнению с некоторыми другими брендами распределительных валов на рынке.

Revainrating 3 out of 5

Сильнее, чем вы будете готовы

В прошлом я сделал несколько ремней ГРМ и, как обычно, заменил все имеющиеся вращающиеся уплотнения. На Toyota Sequoia 2006 года кулачки необходимо полностью снять, чтобы получить доступ к уплотнению кулачка. Так как мой не протекал, было намного больше работы, которую не нужно было делать, поскольку те, что были в машине, явно не протекали. Удачи, если они вам действительно нужны.

Плюсы
  • Морские котики
Минусы
  • Плесень не требуется

Revainrating 3 out of 5

Сложнее, чем вы готовы

Раньше я делал несколько ремней ГРМ и, как обычно, заменил все имеющиеся вращающиеся уплотнения. На Toyota Sequoia 2006 года кулачки необходимо полностью снять, чтобы получить доступ к уплотнению кулачка. Так как мой не протекал, было намного больше работы, которую не нужно было делать, поскольку те, что были в машине, явно не протекали. Удачи, если они вам действительно нужны.

Плюсы
  • Наконец-то купил
Минусы
  • Некоторые минусы