Header banner
Revain logoHome Page
🔥 firestone w21 760 2400: the ultimate ride rite spring system for enhanced performance логотип

🔥 Firestone W21 760 2400: The Ultimate Ride Rite Spring System for Enhanced Performance Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.3
🌸 Пружины, 🔩 Продукты для передачи энергии

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔥 Firestone W21 760 2400: The Ultimate Ride Rite Spring System for Enhanced Performance

Описание 🔥 Firestone W21 760 2400: The Ultimate Ride Rite Spring System for Enhanced Performance

Ride-Rite Ford F-250/350 (только 4x4). Номер модели: W21-760-2400. Размер упаковки товара: 13,5 "Д x 10,5" Ш x 8,5 "В. Вес упаковки товара: 34,1 фунта.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Хорошее качество. подходит для пневматических рессор

Установка заняла больше времени, чем ожидалось. Бампер Джуна самый плохой. Сделайте себе одолжение и просто отшлифуйте гайку в верхней части рамы. Для доступа к оси моего грузовика не требовались дополнительные опоры. Был зазор от 3/16 до 1/4 дюйма, но после добавления воздуха они коснулись оси, как и предполагалось. Обратите внимание на правую и левую нижнюю скобу, чтобы вам не пришлось менять их местами, как это сделал я. . Мой был установлен на F350 2005 года как сдвоенный. Я только сегодня…

Минусы
  • слегка помятый

Хорошо, это уведомление предназначено только для установщиков F-350 Dual Diesel 4x4 2006 года выпуска. Стандартный монтажный кронштейн — это все, что вам нужно. Не используйте прилагаемые прокладки. Крепление на средние или большие расстояния. Первоначально казалось, что мне понадобится центральная распорка, чтобы ударить по оси. Но он явно не вписывался в пространство. Несмотря на то, что между опорным кронштейном был зазор в 1/4 дюйма, раскрытие подушки безопасности устранило его для…

Плюсы
  • Продукты для силовых агрегатов
Минусы
  • Невероятная цена

Revainrating 4 out of 5

Пока все хорошо: воздух

Установка была довольно проста на F350 2006 года. Сложнее всего было снять ржавые крылья и отрегулировать все как следует, чтобы оно как можно ровнее сидело на оси. Я немного беспокоился об удлинителях кронштейнов, которые сидят на оси, после того, как увидел другие обзоры, в которых говорилось, что они разрушились под весом, но это, похоже, обновило более толстые кронштейны, так что, надеюсь, они выдержат. У меня были некоторые проблемы с большими U-образными болтами, обхватывающими пакет…

Плюсы
  • пружины
Минусы
  • Я не помню, но что-то было