🚗 Flowmaster 524553 2.25 (диаметр) вход / 3 (диаметр) выход 50 серия выхлопной системы для внедорожников / спортивных автомобилей Отзыв

Отличный звук по цене, которая стоит затраченных усилий. У меня Sub 99 года, и этот глушитель на 5 дюймов короче штатного, поэтому мне пришлось приварить несколько переходников. Неплохая установка, но не подходит для новичка

Установил на Toyota Tundra Crewmax 5.7 2012 года. Тойоте определенно не хватает резкого звука своих грузовиков. Он добавил отличную ноту выхлопа, не будучи слишком громким. Я очень довольна результатом, спасибо!

Отлично звучит на моей Toyota Tundra Crewmax 5,7 л 2015 года. Не слишком тихо и не слишком громко, но очень заметно, особенно когда нажимаешь на газ! Ускорение кажется немного более отзывчивым, но заметной экономии топлива я не заметил. Но купил я его в основном из-за звука!

Заметен холодный пуск. После этого разницы на холостых не почувствовал, но при разгоне есть рычание и рык. Есть небольшой гул при крейсерской скорости в районе 1600 об/мин, но это приемлемо (у меня чувствительные уши) и при достижении 2kU он проходит Все так здорово!

Заменил штатный глушитель на этот 50-й серии и все отлично. Я искал немного гула и мощности, но ничего, что могло бы сдуть моих соседей или раздражать меня на скоростях шоссе. Относительно тихий на холостом ходу. Это билет. В целом, мой грузовик кажется более мощным и крепким. Я потратил 70 долларов на его установку, и это стоит каждой копейки. Настоятельно рекомендуется. Мой грузовик — Toyota Tundra Crewmax V8 5,7 л 2012 года выпуска. Это оправдывает двигатель. ЛФГ!

Мне нравится звук, мой крутящий момент на низких оборотах лучше, и у меня больше нет колебаний при ускорении в моей Тундре 07. Установить его в гараже было непросто, поэтому 100% доведите его до покупки глушителя, потому что он дешевле и меньше головной боли. Гул появляется только на шоссейных скоростях при 1750-2000 об/мин, а при 2500 об/мин шум пропадает. Это может быть потому, что я удалил последний резонатор после глушителя, так что это может быть просто моя ситуация.

Установлен на CM Tundra 2011 года. Покупатели будьте осторожны, это не подходит. Воздухозаборники ближе друг к другу, чем у стандартного глушителя, а длина примерно на 15-17 дюймов короче, чем у стандартного глушителя. Не планируйте делать это самостоятельно, если у вас нет навыков сварки. В итоге мне пришлось потратить дополнительные 120 долларов, чтобы сварить его в магазине глушителей. Это после того, как вы потратите более 40 долларов на дополнительные трубы/фитинги/хомуты/вешалки. В целом…