🔋 FrSky MLVSS Мини датчик напряжения LiPo: поддерживает Smart Port - НЕ требуется OLED экран Отзыв

К сожалению, мне попался плохой. У него было внутреннее короткое замыкание, и моя проводка чуть не расплавилась. К счастью, я все еще держал их и сразу почувствовал, как они нагреваются. Я отправил его обратно и получил больший с дисплеем. У меня есть один побольше на других моих самолетах, и я люблю их.

Отличное устройство для считывания показаний напряжения с самолета на землю. Судя по всему, блок со светодиодным экраном имеет защиту от полярности, а МЛВСС защиты от полярности не имеет, многие самолеты сгорели из-за этой неисправности. Осторожно, я потерял своего авиадиспетчера, 108 долларов зажарены как креветки.

Мне нравится этот датчик напряжения. Обратите внимание, что вам нужен X4R (не работает с D4R) или L9R. Я никогда не летаю без него на самолете (у меня их 2 или 3). Указывает как общее напряжение, так и наименьшее напряжение отдельной ячейки. На моем Taranis у меня почти готовая настройка сигнализации, а также нормальная сигнализация уровня земли, обе из которых используют самые низкие показания напряжения ячейки.

Я заказал это для своего FMS Super Cub. Это было очень легко настроить, чтобы получить общее напряжение батареи, но есть некоторые хитрости, чтобы получить от него напряжение отдельных ячеек. В Интернете есть видеоролики о том, как получить эти показания. После 2 полетов показания были правильными при проверке после полета и подтверждении зарядным устройством. Вы должны любить FrSky!

Каждый должен иметь этот предмет в своем самолете. Самая важная вещь с батареями LiPo — это знать, когда одна из их ячеек решит подвести вас и разбить ваш самолет. Таймеры бесполезны, так как время, в течение которого вы можете летать на своем самолете, зависит от того, насколько старая ваша батарея, а общее напряжение неплохое, но не самое лучшее. Это устройство сравнивает напряжение каждой ячейки и сообщает вам самое низкое напряжение во времени, чтобы вы могли безопасно посадить свой самолет…

Отличный маленький аппарат. Он достаточно легкий, чтобы не влиять на работу моего радиоуправляемого гироскопа, но позволяет узнать напряжение батареи, поэтому мне не нужно гадать или использовать таймер. Я просто смотрю телеметрию напряжения на моем передатчике, и все в порядке. Это гораздо приятнее, чем гадать или пользоваться таймером, особенно когда у меня аккумуляторы разной емкости (значения мАч). Таким образом, я могу просто использовать свой передатчик, чтобы подать сигнал тревоги…

Было бы здорово, если бы на устройство просто поставили схему защиты от обратной полярности. Сначала я поджарил ESC, подключив аккумулятор, а затем попытался выяснить, почему он не работает должным образом. Я подключил его к другому ESC и тоже прокипятил. Это, по общему признанию, моя собственная неопытность и глупость вызвали это, но я не думаю, что слишком много ожидать или просить FrSky, чтобы там были какие-то диоды, чтобы люди не стреляли себе в ногу. К счастью, с OLED-дисплеем у FLVSS…