Header banner
Revain logoHome Page
🔋 5-футовый топливный шланг: 1/4" id nbr шланг 4 an натяжной шланг для систем топлива, e85, e10, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха, метанола, смазочного материала логотип

🔋 5-футовый топливный шланг: 1/4" ID NBR Шланг 4 AN Натяжной шланг для систем топлива, E85, E10, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха, метанола, смазочного материала Отзыв

4

·

Плохо

Revainrating 2 out of 5  
Рейтинг 
2.0
🔧 Автомобильные ремни, шланги и шкивы, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🔋 5-футовый топливный шланг: 1/4" ID NBR Шланг 4 AN Натяжной шланг для систем топлива, E85, E10, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха, метанола, смазочного материала
img 2 attached to 🔋 5-футовый топливный шланг: 1/4" ID NBR Шланг 4 AN Натяжной шланг для систем топлива, E85, E10, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха, метанола, смазочного материала

Подробности

BrandSteber
MaterialNbr
ColorNBR hose

Описание 🔋 5-футовый топливный шланг: 1/4" ID NBR Шланг 4 AN Натяжной шланг для систем топлива, E85, E10, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха, метанола, смазочного материала

ID: 1/4 дюйма, внешний диаметр: 0,47 дюйма/12 мм, вкладыш 4AN NBR Шланг впрыска топлива, 5 футов. Используйте штуцеры и хомуты для шлангов, перекачивайте топливопроводы нефтепродуктов для небольших двигателей. Работает в диапазоне температур от -40 до +275 градусов по Фаренгейту. Предназначен для подачи бензина, Е-85, дизельного и биодизельного топлива в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и т. д. Рабочее давление 2 МПа. Давление разрыва 6 МПа. Топливопроводы для систем впрыска топлива устойчивы к маслам, холоду и этанолу.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    3

Тип отзыва

Это НЕ топливопровод. Нет маркировки, указывающей на то, что он предназначен для топлива или должен использоваться в приложениях, где используется топливо. Он также очень жесткий и твердый и в большинстве случаев не подходит для топливопроводов. Это просто дешевый нейлоновый шнур.

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • Кабель короче, чем у других медиаторов.

Revainrating 5 out of 5

Шланг хорошего качества. на запчасти

Про газовый шланг сказать особо нечего, но шланг хорошего качества. Я позвонил в Напу, и они взяли 64 доллара за 3 фута. Таким образом, этот шланг стоит менее половины стоимости 5 футов. Оставьте его на солнце примерно на 15-20 минут, чтобы смягчить его и смазать конец, на который вы его наденете. Это очень помогает, так как шланг прочный.

Плюсы
  • рабочее давление 2 МПа. Давление разрыва 6 МПа
Минусы
  • Отрицательное впечатление

Revainrating 1 out of 5

Стук при прогреве двигателя

Я купил его, предполагая, что он может выдерживать вакуумное давление, но я ошибался. Попытка использовать этот шланг для подключения PCV к маслоотделителю привела к пережатию линии после того, как двигатель прогрел резину, что значительно ее размягчило. Я опоздал с возвратом и уже обрезал шланг до нужной длины. Этот продукт не работал для моих нужд.

Плюсы
  • Внутренний диаметр: 1/4 дюйма, внешний диаметр: 0,47 дюйма / 12 мм, вкладыш 4AN NBR, шланг для впрыска топлива, 5 футов
Минусы
  • Интервал

Revainrating 1 out of 5

Не 5/32, а 3/16

Он был продан и упакован в сумку с этикеткой, показывающей, что это 5/32-дюймовое топливо. линия, и это НЕТ! Это топливная магистраль диаметром 3/16 дюйма без маркировки на шланге. Я купил его, потому что мне нужен был топливопровод 5/32 дюйма для замены старого топливопровода на моем 70-сильном подвесном моторе Johnson/OMC. У меня не было другого выбора, кроме как использовать кусок старого топливопровода и соединить его с новым 3. /. 16" тройники. К счастью, фитинги карбюратора подходят к…

Плюсы
  • Использование боров и хомутов для шлангов, топливопроводов для перекачки нефтепродуктов для малых двигателей
Минусы
  • Все идет нормально