💡 F106SX: Современный клапан Fumoto следующего поколения с резьбой 14 мм-1,5. Отзыв

Получил это на моей 10-летней Honda Ridgeline, и это здорово. Простота установки и надежность без утечек в течение нескольких месяцев. Чрезвычайно прост в использовании, не нужно пачкать руки маслом или менять раздавливающие шайбы. Единственный совет — использовать заводскую шайбу и затянуть ее в соответствии со спецификацией крутящего момента OEM на сливной пробке масляного поддона.

Сколько можно прочитать отзывов, в которых кто-то говорит, что не может дождаться следующей замены масла. Сливу масла мешает новая поперечина Rams, а точнее EcoDiesel (за Hemi не ручаюсь). Судя по первой картинке, получилось ОЧЕНЬ МНОГО! Я уверен, что Fumoto сделает работу быстрее и менее грязной при следующем обмене! Я обновлю этот обзор тогда, но пока. 5 звезд!

Использовал 3 других клапана fumoto на других автомобилях в течение нескольких лет. Как только вы привыкнете к медленному спуску, все будет в порядке (теперь я просто начинаю спуск первым и использую это время, чтобы собрать остальные вещи, которые мне нужны). Использовал этот новый клапан на (новой для меня) Honda Odyssey 2013 года. Я был обеспокоен тем, что он будет висеть низко, но размещение под углом сработало хорошо. Масло через новую конструкцию еще не сливал, если будут проблемы буду…

У меня не было уплотнительного кольца на масляном поддоне. Все в порядке, просто попросите Фумото заменить его. Грубая "поддержка" получила 9 шатких электронных писем, прежде чем признать, что они ничего не делают, кроме как отправляют ссылки в формате PDF, и если что-то не так с клапаном fumoto, даже 1 цент O отсутствует - кольцо, чтобы вернуть его Revain, потому что это не стоит денег, чтобы рекламировать его продукт. Очень разочарован. Теперь я должен вернуть его и ждать месяц, пока Revain…

Сливной клапан экономит время вместо того, чтобы возиться со сливной пробкой и новой шайбой. Этот клапан F106FX - единственный, который будет работать на Honda CR-V или Civic 2017 года с 1,5-литровым турбонаддувом. Производитель ошибочно утверждает, что другие модели клапанов будут работать, но не прочистят масляный поддон даже с переходником-удлинителем. Я устанавливал клапаны сброса Fumoto на другие автомобили и внедорожники; Они хорошо сделаны, без сбоев, просты в установке и использовании.

Установлен на мой Мерседес С450 с двигателем М276. Я повернул его так, чтобы он был направлен вниз под углом, но все же на 1/2 дюйма выше, чем защитная металлическая скоба перед ним. Металлическая рамка рядом с ним находится на одном уровне со сливным клапаном. Когда пластиковая защитная пластина будет установлена обратно на клапан, она будет на 2 дюйма, а то и больше. Я думаю, что это хорошее место для сброса, но не слишком низкое, чтобы беспокоиться о том, чтобы не наехать на вещи на дороге…

Нравится новый стиль этих сливных пробок fumoto. Эта серия SX позволяет вам расположить слив так, как вам удобно для вашего приложения, поскольку слив можно поворачивать на 360 градусов вокруг стойки заглушки. Аутбеку больше 3 лет, ездит жестко. Менять масло с ними очень просто, никаких инструментов не нужно (масло все равно слить. Масляный фильтр еще снимать придется). , но это потому, что такое же количество отработанного масла должно выходить из отверстия меньшего размера. Но нет никакого…

Я купил этот клапан слива масла Fumoto (F106SX, M14-1.5) для своей Mazda3 конца 2018 года (туристический хэтчбек, двигатель SkyActiv 2,5 л), и я должен сказать, что он отлично подходит! Адаптер не требуется. Для справки, на диаграмме fumoto сказано затянуть его до 18 ft.lbs (что я и сделал). Перед установкой (после того, как все старое масло будет слито) тщательно очистите масляный поддон вокруг сливной пробки и УБЕДИТЕСЬ, что на нем нет старой шайбы. Нанесите небольшое количество нового…

Меняю масло в своих машинах уже более 20 лет. В прошлом году я установил слив Fumoto на свой Silverado 2010 года выпуска. Вывод: мне нравится, но могло быть и лучше. здание на высоте. Я не беспокоюсь о утечках. Хотя окончательное выравнивание было идеальным, с моим Silverado я был бы вынужден потерять его, если бы он был перевернут (не такая уж большая проблема, но своего рода PITA). Как оказалось, слив, который я установил на свой грузовик, сливает воду *медленно*. Например, то, что заняло…