Fumoto F107SX M12-1.75 Клапан для слива масла двигателя серии SX Отзыв

Мне никто ничего не платил и цены не снижал. Этот клапан упрощает замену масла. Проблема со сливной пробкой при замене масла. Теперь мы ставим Fumoto в каждую машину, которой владеем.

Получил это для моего GMC Sierra 1500 2015 года, и он идеально подходит. Утечек нет вообще и в следующий раз будет проще заменить масло. Совет по снятию масляного фильтра: Используйте большой пакет с застежкой-молнией (галлоны) и снимите фильтр, поместив пакет поверх фильтра. Это защищает фильтр и масло от загрязнения.

У меня есть этот выпускной клапан Fumoto уже почти 18 месяцев. Это очень удобно, и я рекомендую это. Однако у этой конкретной версии не очень длинный конец шланга, поэтому я бы порекомендовал версию с более длинным соединением шланга, чтобы он случайно не отсоединился при сливе моторного масла.

Я купил его несколько месяцев назад, но не устанавливал до сегодняшнего дня, потому что мне не пришлось менять масло, когда я его купил. Когда я установил его сегодня, я вручную затянул клапан, повернул отверстие так, чтобы оно было в нужном месте, а затем сделал свой первый поворот с помощью динамометрического ключа. Я сделал это на четверть оборота, и винт вышел чистым. Это был ужасный продукт, и я не буду, но еще один.

Я использовал этот клапан для замены сливных пробок на своих автомобилях Ford Focus (2012 SEL и 2014 SE). Облегчает замену масла. Для тех из вас, кто беспокоится о утечке масла - не беспокойтесь. Для открытия клапана требуется значительное усилие, а для слива масла необходимо повернуть ручку. Кроме того, Fumoto добавила пластиковое крепление для дополнительной защиты. Совершенно невозможно случайно повернуть вентиль в открытое положение.

Я подумал, что было бы здорово, если бы мои частые замены масла можно было сделать проще и менее грязными. Я не планировал, что замена масла займет весь день. В день с температурой 60 ° F и температурой масла 70 ° F потребовалось более часа только для того, чтобы слить масло. Размер клапана НАМНОГО мал, чтобы позволить маслу проходить через него при температуре окружающей среды за разумное время. Черт возьми, даже 15 минут было бы приемлемо. Мне не нравится идея запустить двигатель на горячую…

Я авиамеханик на пенсии с более чем 30-летним стажем. Я снял сливную пробку и слил масло. Я почистил заднюю часть корпуса слива и начал устанавливать слив fumoto в корпус. Наполнился примерно на 3/4 пути. До того, как была установлена синяя шайба и до того, как резьба была более чем затянута, наружная резьба плавно подходила к корпусу. Я подошел к своему ящику для инструментов, вытащил набор внутренних заглушек для удаления NPT, просто вставил их и выкрутил сломанную резьбу из корпуса. Я…

Мне и моей машине этот клапан не нужен, но я всегда хотел его с тех пор, как узнал о нем. Свечи менял без слива масла. В качестве? Я не хотел ждать до следующей замены масла, чтобы использовать его. Мой приятель подвел вакуум к отверстию для заливки масла, чтобы создать вакуум в двигателе. Я снял оригинальную пробку для слива масла. Масло не вышло. На самом деле вакуум засасывал воздух через сливное отверстие. Я вкручиваю новый клапан без беспорядка и без суеты. Затем я слил масло прямо в…

Это не столько обзор, сколько информация. Я установил это на свой Camaro SS 2018 года всего несколько часов назад. Он подходит без адаптера, для которого я нигде не мог найти этот ответ, поэтому я просто рискнул. Я расположил его лицом к передней части автомобиля под небольшим углом вниз, чтобы облегчить дренаж, при этом самая нижняя точка клапана оставалась над поддоном, а шток чуть ниже коробки передач. На мой взгляд это лучшая позиция на этом двигателе. Я только что заказал комплект шлангов…