🚴 Габриэль 43167 Задний багажник для улучшенной оптимизации поисковой системы. Отзыв

Это примерно на 2 дюйма короче, чем то, что я снял с бедняги. Я никогда не видел, чтобы амортизаторы так взрывались всего за 85 000 миль. потрясающе снято. Другой рухнул. Но это не то, что я рассматриваю. Я не могу их просмотреть, потому что не уверен, что хочу их установить. Купил в октябре, похолодало, сильно похолодало, только сейчас (4 мая) открыл коробку. но теперь уже поздно их возвращать, поэтому я останусь с ними. Пух.

Установлен перед моим Ford Excursion 2003 года с 6.0 Powerstroke 4WD. Для установки вам понадобится пружинный компрессор. Обновление: все еще хорошо работает после нескольких трасс и ежедневной езды. Я скоро добавлю еще одну пару, чтобы перейти на четырехъядерный амортизатор. Обновление: мне нравятся эти койловерные амортизаторы на моем фургоне, я удвоил их. теперь это застряло и менее схематично.

Длинная платформа старого Ford Ranger 2WD стала немного прогибаться сзади — это приподняло ее и придало большей устойчивости. Скорее всего, он отступил примерно на 1,5-2 дюйма. исправил вещи хорошо. Моя единственная критика в их адрес заключается в том, что колпачки пластиковые, надеюсь, они выдержат, но это, безусловно, похоже на плохой угол, который нужно обрезать. Я сомневаюсь, что старый грузовик переживет это, но если я доживу до этого момента, я, вероятно, куплю еще одну пару, чтобы…

Довольно легко настроить, и корпус поднимается примерно на 2 дюйма. Я купил 1000 фунтов гравия после установки этих амортизаторов, кровать опустилась всего на 3 дюйма. Это сильно отличалось от того, когда я купил такое же количество гравия, а колесо было спрятано в кузове грузовика. Я также заменил все 4 крепления листовых рессор на раме, так как они были почти полностью проржавели. На фото показана работа до установки кровати. На втором фото загружено 1000 фунтов гравия.

Я поставил эти амортизаторы на три разных грузовика, и разница действительно существенна. Мой F-150 1993 года стал намного более плавным и, наконец, может буксировать полностью оборудованный сварочный аппарат Miller Big 50, не опускаясь до дна. Ив поставил их на f350 1990 года в дополнение к подушкам безопасности, теперь уже ничто не может посадить грузовик. И последнее, но не менее важное: это мой f600 1990 года, который я надел спереди. Когда я купил грузовик, у него не было амортизаторов на…

Я установил их на свой Ford Ranger 2006 года. Честно говоря, я не хочу измерять дорожный просвет перед его заменой. Соник не знает точное количество, но они определенно увеличивают высоту грузовика. Задняя часть также усилена. Раньше, когда я ложился спать, грузовик падал на несколько дюймов. Теперь почти не шевелится. Я даже загрузил его 12 4x4 и 12 2x4 в один и тот же день, и поездка стала намного лучше. Я бы порекомендовал поддомкратить автомобиль и поставить его на подставки на лонжероны…