Header banner
Revain logoHome Page
🚗габриэль 49105 хайджекер: идеальное обновление подвески для повышенной производительности логотип

🚗Габриэль 49105 Хайджекер: идеальное обновление подвески для повышенной производительности Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.2
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🚗Габриэль 49105 Хайджекер: идеальное обновление подвески для повышенной производительности
img 2 attached to 🚗Габриэль 49105 Хайджекер: идеальное обновление подвески для повышенной производительности

Подробности

BrandGabriel
PositionRear
ExteriorPainted
ColorBlack

Описание 🚗Габриэль 49105 Хайджекер: идеальное обновление подвески для повышенной производительности

Самый известный в Америке пневматический регулируемый амортизатор, идеально подходящий для буксировки тяжелых грузов. Самый известный в Америке амортизатор с пневматической регулировкой. Идеально подходит для временной буксировки лодок и прицепов или тяжелых грузов. Может помочь улучшить управляемость и снизить риск провала. До 1 100 фунтов на пару выравнивающей способности [не превышать GVWR транспортного средства (рейтинг полной массы транспортного средства). Продукт не увеличивает полезную нагрузку]. Сзади: American Motors: 1975–80 Pacer; Ford: 1952–59 Country Sedan, 1952–56 Country Squire, 1952–56 Custom line, 1952–56 Mainline, 1952–56 Ranch Wagon, 1954–56 Courier Sedan Delivery, 1954–56 Skyline, 1952–54 Crestline, 1952– 57 Пользовательский. Сзади: Ford: 1958 Custom 300, 1955–70 Fairland, 1960–70 Falcon, 1961–65 Falcon Sedan Delivery, 1965–73 Mustang, 1960–65 Ranchero, 1952 - 58 Sunline, 1952 - 58 Victoria, 1955 - 57 Thunderbird, 1968 - 71 Torino; Ягуар: 1962–64 XKE. Сзади: Mazda: 1978 GLC, 1979 — 83 GLC Wagon, 1972 — 74 RX-3, 1975 — 76 RX-3 Wagon, 1974 — 78 RX-4; Меркурий; 1959 - 60 Колони-Парк, 1959 - 60 Пригородный, 1959 - 60 Country Cruiser, 1959 - 60 Монклер, 1959 - 60 Монтерей, 1959 - 60 Парк-лейн. Сзади: Меркурий: 1960–69 Comet, 1966–67 Comet Convertible, 1967–73 Cougar, 1962–63 Meteor, 1968–71 Montego; Сааб: 1969 - 78 99; Volvo: 1959-68 122. Тип посадки: для конкретного автомобиля 1959 - Парк Лейн, 60. Сзади: Меркурий: 1960–69 Comet, 1966–67 Comet Convertible, 1967–73 Cougar, 1962–63 Meteor, 1968–71 Montego; Сааб: 1969 - 78 99; Volvo: 1959-68 122. Тип посадки: для конкретного автомобиля 1959 - Парк Лейн, 60. Сзади: Меркурий: 1960–69 Comet, 1966–67 Comet Convertible, 1967–73 Cougar, 1962–63 Meteor, 1968–71 Montego; Сааб: 1969 - 78 99; Volvo: 1959-68 122. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Убедитесь, что они подходят без модификаций

Не подходит для моего приложения без изменения верхней точки крепления на автомобиле. Хотелось бы, чтобы это было указано в описании товара. Я мог бы пойти другим путем.

Плюсы
  • Море положительных эмоций
Минусы
  • Неплохо

Revainrating 5 out of 5

ПОДХОДИТ ДЛЯ THUNDERBIRD 1957 ГОДА

Нашел их и установил на свой Thunderbird 1957 года по рекомендации. Идеально подходит. Подайте подачу воздуха через горловину корпуса топливной магистрали и протолкните ее вверх. Просто открой багажник и он там. Едва заметный, и я не думаю, что меня будут ругать за это на автосалоне. Управляемость улучшилась на 100%. Хорошее качество, все необходимые запчасти. Готов к установке. Просто нужен большой лифт!

Плюсы
  • Ух ты
Минусы
  • я добавлю позже

Revainrating 3 out of 5

Их сделал Габриэль?

Воздушный картридж, используемый для заполнения линий, был и остается проблематичным. Датчик давления в шинах не может измерить давление. Только инфлятор большой емкости достаточно глубок, чтобы добавить воздуха. Честно говоря, выглядели они довольно убого. Если бы я их еще не установил, они бы честно были отправлены обратно. Если вы ищете воздушный амортизатор, потратьте на несколько долларов больше за лучшее качество.

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 1 out of 5

это ужасно хорошо для амортизаторов

Купил комплект этих амортизаторов и установил их, обрезал и установил шлангопроводы, проложил трубопроводы и воздушный ниппель в грузовик, и когда я пошел их накачивать, в одном из амортизаторов произошла утечка воздуха из верхней части поршня. Позвонил в Revain, и на следующий день они отлично поработали, прислав мне новую пару. Я надул их перед тем, как поставить на машину, и они держали воздух. установил их, и когда я начал их накачивать, оба амортизатора выпускали воздух из поршня. Я думаю…

Плюсы
  • Лучший в своей нише
Минусы
  • Список будет продолжаться.

Revainrating 4 out of 5

Старый способ поднять заднюю часть автомобиля.

Купил этот комплект пневматических стоек, чтобы поднять заднюю часть своего ретро-автомобиля. На мой взгляд, использование пневмостоек было самым простым, быстрым и дешевым способом поднять заднюю часть моей машины. Кроме того, я мог легко отрегулировать высоту, добавив немного больше воздуха или опустив ее обратно, чтобы уменьшить давление воздуха. Минимальное давление воздуха для этих воздушных амортизаторов составляет 25 фунтов на квадратный дюйм, а максимальное — 200 фунтов на квадратный…

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Обновления