Оптимизированный мониторинг топлива 🔋 с сенсором Garmin GFS 10 Отзыв

Установил на мой внешний порт на пробу. Это работает очень хорошо! Дисплей Garmin сразу распознал его, и калибровка была очень простой.

Это отличный продукт, чтобы увидеть, как жаждет ваш двигатель! У них есть старый Меркрузер 5.7 1999 года выпуска. Используйте с картплоттером/сонаром Garmin echoMAP 65cv Plus. Стартовый комплект Garmin NMEA 2000 должен быть подключен.

Скорость потока работает правильно после подключения, но необходимо отрегулировать по крайней мере две точки калибровки для измерения уровня топлива в баке. В целом настроить несложно.

Датчик был прост в установке. Сначала я боялся перерезать топливный шланг, но это оказалось несложно. Соединение с обеих сторон очень прочное и фиксируется хомутом. Очень интересно наблюдать за потоком и находить эффективность в процессе.

Я установил его на свою лодку с новой доской/вешалкой. Во второй раз, когда я вытащил лодку, я столкнулся с бурной водой, и каждый раз, когда я сходил с гребня волны, мой двигатель глох. Итак, посреди неспокойной воды я вытащил датчик из линии и вернулся к своему причалу. Когда я вернулся, я подключил небольшой топливный насос к линии со счетчиком и без него. Там была легко 5-кратная разница в потоке. К сожалению, гарантия истекла, когда я установил устройство на свою лодку.

Перестает работать через 2 месяца. Пытаться получить поддержку от Garmin — все равно, что вырывать зубы. Они заставят вас устранять неполадки навсегда. Я был взад и вперед с ними в течение нескольких недель, и до сих пор нет решения. Обновление: 3 месяца спустя Garmin, наконец, согласился заменить его после 100 отказов. Обмен товарами работал. Они не прислали замену, пока я не отправил им дефектный, что раздражало, потому что мне пришлось купить фитинг для отключения топливной системы во время…