Gates G-Force C12 CVT Belt - 26C4140, самый лучший ремень для бесступенчатой трансмиссии Отзыв

Купил этот ремень для своего Polaris 900 S EPS 2015 года. Поезд был быстрым. Кажется, подходит хорошо, цена хорошая, только время покажет, насколько хорошо она будет держаться. Теперь буду рекомендовать и покупать снова.

Характеристики ремня после обкатки были на высшем уровне. Отклик Rzr был лучше, чем у акций, с более быстрыми максимумами. Не тратьте деньги на ОЕМ. Это вдвое дешевле, и я куплю его снова для обеих своих машин. 2017 900с.

Я купил 17 RZR 4900 около 3 месяцев назад, проехав 300 миль. У него были рывки, которые мне не нравились, и я прочитал о замене ремня и купил этот. Прежде чем я вытащил его из гаража, я знал, что это решило мою проблему. Гладкий как стекло. разница между днем и ночью. 👍👍👍👍 не может быть счастливее.

Купил 2 меньше, чем дрянной ремень Polaris, который продержался менее 450 миль. Оба ремня порвались после 30 миль легкой езды, и они превосходят стандартный ремень во всех отношениях. Старт не рывковый, диапазон оборотов в грязи и на асфальте одинаковый. Я буксировал огромные деревья на 30 футов и более из леса без разрыва ремня. Это бы дезинфицировало мой заводской комплект, так как при обычной езде были бы трещины и выпадающие куски.

Проехать несколько сотен миль на моем RZR 900 Trail 2015 года. Этот ремень намного более плавно разгоняется с места. Родной ремень всегда дергался, особенно на холодную. Самое замечательное в оригинальном ремне то, что он прослужил более 2000 миль и все еще выглядел хорошо, когда я его снял. Держу как про запас. Только время покажет, получу ли я такой пробег от G-Force Carbon.