🔩 Замок Gates TCK328 Kit компонентов приводного ремня PowerGrip: превосходное качество для идеальной работы двигателя Отзыв

На этикетке на упаковке четко указано, что все компоненты, кроме маленького подшипника, сделаны в Японии. Реальность такова, что в Японии производятся только натяжитель и ремень. Не круто. Меня, как установщика, это ставит в затруднительное положение. Должен ли я вернуть его, заплатить больше за OEM и увеличить время простоя, или я должен использовать то, что у меня есть?

Итак, я был без машины несколько дней, поэтому мне очень хотелось получить этот комплект от Revain. Я начал устанавливать шкивы в этом комплекте с резьбой и затяжкой в соответствии со спецификацией, я следовал процедуре прокачки натяжителя и оставил ремень нетронутым, чтобы убедиться, что он не загрязнен чем-либо, что может повлиять на долговечность. Когда решил поставить ремень ГРМ, то заметил, что метки ГРМ нет!

Маленькое отверстие подшипника натяжителя ремня ГРМ слишком длинное, болт натяжного ролика выходит только на 1/4 дюйма больше стандартного, примерно на полдюйма. Резьбы болта 1/4 недостаточно для двигателя с высокой нагрузкой, такого как EJ205, EJ255 или EJ257. Когда болт защелкнется, двигатель готов. Не рекомендую покупать этот комплект, иначе придется покупать другой натяжитель взамен того, что идет в комплекте. Кстати, в итоге мне пришлось купить натяжитель KOYO взамен того, что шло в…

Идеальный комплект для моего EJ255. Хотя компания Gates выбрала производителя, отличного от OEM Subaru, натяжитель ремня и компоненты изготовлены с использованием высококачественных уплотнений. Многие люди жалуются на китайские детали вместо японских, но эти детали исправны и по-прежнему являются отличным вариантом, а не покупкой OEM. Я использовал аналогичный комплект Gates TB на своей Impreza 06 N/A и поначалу немного опасался. Тем не менее, все работает без проблем, и я уверен, что этот…

Отличный набор! В комплекте есть все показанное плюс небольшой тюбик Loctite, понятная инструкция и проставка для направляющих ремня ГРМ, которая очень пригодилась! Единственное дополнение, которое они могут включить, — это дешевый специальный инструмент для удержания кулачков на месте со стороны водителя. Он может быть отлит из пластика, как направляющая пластина, которая будет скользить между зубами. (Если вы сделали эту работу, вы понимаете, что я имею в виду.) Кроме того, почти идеальный…

Полный комплект установлен, все проехал около 200 км. Однажды ночью, когда я ехал домой, мой Легаси выключился и больше не включался. Я проверил машину на следующий день после того, как отбуксировал ее домой (слава богу за ааа) и обнаружил, что впускной распредвал, ряд 2, подскочил на 90 градусов. Я обнаружил, что натяжитель, входящий в комплект, не дает ремню достаточной мощности. Ролики тоже проверил, маленький ролик после затяжки немного люфтил. Так что я надеялся и молился, установил…

Мне на форумах сказали искать "зубчатый ремень", найти тот, на котором написано "калитки" и купить его. Я рад, что сделал. Во-первых, приводы холостого хода (потому что я езжу на них первым) намного лучше, чем штатные (в моем случае это Subaru WRX). Натяжные шкивы OEM имели подшипники, которые были наполовину шкивами. Гейтс был в полный рост. Это вызвало небольшую проблему с малым диаметром, требующую более длинного болта (примерно на 1/2 дюйма длиннее на WRX). Я был немного разочарован тем…

РЕДАКТИРОВАТЬ: Обратите внимание, что мой первоначальный обзор (ниже) отражает то, что было в комплекте с этим набором во время моей покупки. Через два года, когда я купил гейт-кит для другого Субару, я с разочарованием узнал, что у оригинала, точно такого же, как у дилера, натяжители и ролики заменены на неназванные китайские детали (шкивы) и натяжитель канадского производства (который , по последним данным вызывает шум и проскальзывание ремня), рекомендовать данный комплект больше не могу…