🔩 Ворота TCKWP306M PowerGrip Premium Комплект элементов ремня ГРМ с насосом охлаждения: Пакет с превосходной производительностью Отзыв

Заказал комплект ремня ГРМ. Детали ворот были превосходны, все подогнано как надо. Качественные запасные части. Компания, которая продает этот комплект, попыталась отправить возвращенный комплект, который был установлен и использовался. Мне он не очень понравился, поэтому я сразу же запросил возврат и замену на новый.

Вроде качественный комплект. У меня не было времени, чтобы установить его, поэтому я попросил своего механика сделать это. Ранее он жаловался, что я не разрешаю ему покупать запчасти по завышенным ценам и беспокоился о качестве. После установки он согласился, что они были вдвое дешевле и за те же детали, за которые он взял бы с меня дополнительную плату.

Я использовал все, кроме натяжителя (самая важная часть), потому что он не подходил. Отверстия не совпадают с блоком. Когда я связался с гарантией, они сказали мне заполнить форму, которая в основном означала "выигрыш". Запутанная форма, и я не был уверен, будут ли они платить за доставку. Очень непонятное обслуживание клиентов. Я не буду использовать его снова.

Детали хорошего качества, металлическая крыльчатка на водяном насосе. Этот комплект хорошо работал на моем Audi TT Quatro 2002 года. Единственная проблема была в натяжителе ремня. Рисунок отверстий немного не тот. Достаточно того, что я не смог вставить винт (около 0,05 дюйма (1,25 мм) или около того. В итоге я просверлил нижнее отверстие немного больше, и он закрутился нормально.

Устанавливался на VW Jetta 1.8t Wolfsburg Edition 2003 года. Натяжитель ремня ГРМ не подходит, плохое качество изготовления. Натяжитель держится на двух 10мм болтах, которые сместились из-за нестандартной обработки детали. Мне пришлось пойти в местный автомагазин, чтобы купить новый натяжитель ремня ГРМ, который идеально подходил. Ремни, водяной насос подходят и работают исправно.

Обновлять. Начнет ли течь водяной насос? Проехал около 30 000 км. Не так долго, как я ожидал. Замена ремня ГРМ рекомендуется каждые 70 000 км. Я планировал заменить ремень ГРМ и все остальное на 50 тысячах, потому что слышал, что с этой машиной есть проблема. Все было так, как ожидалось. Вся история будет заключаться в том, продержится ли она до моей следующей смены ремня ГРМ. Я был рад, что у водяного насоса была металлическая крыльчатка.