🔌 Желтый комплект разъема предохранителя GTC CT6100 Корпорации General Technologies Отзыв

Мне нужен был способ добавить переключатель байпаса в блок предохранителей для моих фар, поскольку мой переключатель фар не работает в моей машине, где вы можете вручную выключить свет — думаю, они пропустили эту часть на этапе проектирования!). Я смог использовать это вместо своего предохранителя и подключить встроенный предохранитель к тумблеру, и теперь все в мире хорошо!

Отлично подходит для тестирования цепей. Особенно приятно иметь возможность подключить счетчик и легко подключать и отключать его для проверки нескольких цепей. Тем не менее, мини-размер, который я использую чаще всего, немного мал для подключения к еще нескольким утопленным блокам предохранителей в автомобиле. Обычно я могу заставить его контактировать, удерживая его рукой, но это снижает удобство разъема.

Это ручные денди младенцы! Я использовал их в сочетании с коротким видоискателем, чтобы немного поработать над своей настройкой. Приятно просто иметь правильный "инструмент" для работы, а не пытаться сжечь обычный предохранитель, и Джерри все это настроил. Было бы неплохо, если бы клипы выше были немного больше, но они, безусловно, делают свою работу, и на самом деле не так много других конкурентов, которые делают именно это, поэтому я не буду жаловаться!

Если вам нравится находить короткое замыкание, но проводной щуп не остается в держателе предохранителя, то эти разъемы для вас. Я использую их для подключения щупа питания или индикатора самопроверки к верхней части вилки, пока она находится в держателе предохранителя. Теперь многие роботы/люди, вероятно, думают, что, как только вилка будет на месте, ток будет течь по цепи, поэтому в цепи всегда будет питание, поэтому вы не можете использовать контрольную лампу. нет, если вы закроете разъем…

Сделали мою работу проще в день их прибытия. Противотуманные фары работали всего несколько минут, а потом сгорел предохранитель. Клиент менял его 5 раз с тем же результатом. Я установил эту "розетку" вместо предохранителя и измерил потребляемый ток (ампер). Это было чуть выше номинала перегоревшего предохранителя (18 ампер потреблялось с рекомендованным производителем предохранителем на 15 ампер). Я отключил основной разъем от противотуманной фары, но все еще потреблял 9 ампер, пока не снял…