Header banner
Revain logoHome Page
аутентичное крепление стартера gm 23502557 логотип

Аутентичное крепление стартера GM 23502557 Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Аутентичное крепление стартера GM 23502557

Описание Аутентичное крепление стартера GM 23502557

Размеры упаковки: 15,2 В x 2,5 Д x 5,1 Ш (сантиметры). Вес упаковки: 0,009 кг. Тип посадки: для конкретного автомобиля. Страна происхождения : Китай.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Все идет нормально. Пристыкован 1 звезда, я думаю.

Прибыл вовремя и точно как на фото. Установил на свой 6.2, поэтому болты стартера больше не срезал. Все идет нормально. 1 звезда лопнула, так как я думаю, что это немного дорого для локтя с 2 отверстиями, но мне не хотелось делать это самому.

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Секрет

Revainrating 5 out of 5

Подходит для амортизаторов, стоек и подвески

Добавлен к моему CUCV M1009 1986 года. Трудно инвестировать, но оно того стоит. Парень, у которого я купил это, и это не было там. Убрал болт стартера, который стал проблемой, когда мне пришлось высверливать и вбивать дрель, и добавил спираль. Обязательно, если у вас есть стартер трансмиссии на винтажном дизельном двигателе Detroit.

Плюсы
  • Тонкий дизайн
Минусы
  • Свободный

Revainrating 5 out of 5

Делает работу! - Крепления и кронштейны

Если у вас старый дизельный GM, вы ездите на нем пару раз в год, и этот кронштейн всегда кажется неуместным. Делает именно то, что нужно! Такая важная часть вашего грузовика, я видел слишком много чугунных блоков цилиндров, разрушенных крутящим моментом, потому что у них не было этого кронштейна.

Плюсы
  • Отлично подходит для активного отдыха
Минусы
  • Не лучший вариант

Revainrating 5 out of 5

Работает отлично! подходит для оборудования и креплений

Пришлось очень сильно постараться, чтобы его надеть, но я справился! Вот несколько советов: 1) Сначала закрепите кронштейн на стартере, но оставьте его незакрепленным. 2) Установите основные катера, но оставьте их незакрепленными. 3) Прикрепите другой конец кронштейна к блоку цилиндров. Потребуется много маневров, но в конце концов вы сможете это сделать. 4) постепенно все затягиваем.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • мне не очень нравится, все нормально