Honda Genuine 50820-SNA-P01 Engine Side Mounting Rubber Assembly: Superior Quality and Durability for Optimal Engine Performance Отзыв

Вау, моя машина новая! Я купил Civic 07 в марте 2018 года, и когда я его получил, была вибрация. Заменил опору на снятую с производства, вибрация немного ушла но осталась, в прошлом месяце вибрация сильно вернулась, решил купить оригинальную подвеску Хонда и ОМГ! Моя машина ощущается как новая, ни вибрации, ни шума, ничего, наконец-то плавная езда. !

Установка заняла около 2 часов без использования каких-либо специальных инструментов в большинстве установочных видео. Но моя машина едет намного лучше. Он лучше переключается и работает намного тише, так как я не слышу шума двигателя и тряски двигателя. Моя машина сильно тряслась, когда я впервые завел машину, и трясло на красной линии на холостом ходу. И если бы я притормозил, это бы звучало так, будто мой двигатель и трансмиссия вот-вот выпрыгнут из машины. Это решило проблему для меня.

Я купил послепродажный кронштейн на основе отзывов и установил его, и мой Civic вибрировал хуже, чем старый сломанный кронштейн Honda. Разница заключалась в том, что крепление Honda выглядит выше и не сжимается до точки соприкосновения с алюминиевым креплением, посылая вибрации по всему автомобилю при 1000-2500 об/мин. Используйте крепление Honda или посмотрите, сможете ли вы отрегулировать высоту вторичного крепления. Если алюминиевое крепление касается резинового крепления, а не так, как…

Я не устанавливал его сам. Отнес соседскому механику. Ему потребовалось 30-45 минут, чтобы заменить его. Погремушка, которую мы все слышали, исчезла! Я не осознавал, насколько громким был шум, пока не купил новую опору двигателя. В то время как часть Хонды стоит больше (я заплатил приблизительно 195$, я мог бы, вероятно, найти это дешевле и заплатить автомобилисту 70$), это того стоит. Делай математику. Я получил предложение от Honda с просьбой почти 700 долларов. Моя машина работает как новая…

Исправляет ужасную проблему с вибрацией на моей Honda Civic EX 2006 года. Распространенная проблема на автомобилях Civic 8-го поколения (2006–2011 гг.): эти опоры двигателя со стороны пассажира ломаются / рвутся или провисают, оставляя недостаточный зазор между верхней серебряной "кромкой" и нижней черной металлической частью. Я купил крепление на вторичном рынке 2 года назад, чтобы заменить свое оригинальное крепление, но у меня все еще была ужасная проблема с вибрацией. Я пытался заменить…

Я думаю, что это довольно глупо, что эта часть вообще потерпит неудачу и будет настолько катастрофической. Мой девятилетний автомобиль сильно страдал от проблем с вибрацией, которые привели к другим связанным проблемам - сломанная деталь, вероятно, повредила двигатель или сместилась линия подачи воды из-за вибрации, что привело к перегреву двигателя и, вероятно, снижению эффективности. Детали больше не должны функционировать оптимально, но и не должны так катастрофически выходить из строя…