Оригинальный ОЕМ-переключатель Mazda KDY0-46-040: гарантированное качество и подлинность Отзыв

Покупал на Мазду СХ-5 2014 года. Продавец (дилер) сказал мне, что это не будет работать на моей машине, так как она не входит в диапазон VIN. Это сработало, и я считаю, что это работает на ЛЮБОЙ модели 2014 года. Если вы еще не знаете, часть, которая выходит из строя, — это мягкая резиновая кнопка, которая активирует / деактивирует датчик парковки. Заменители имеют жесткие пластиковые ручки. Когда снял свой старый, то обнаружил рядом с модулем кусок мягкой резины.

Моя Mazda CX-5 не выключалась полностью, когда я переводил переключатель в положение парковки и нажимал кнопку старт/стоп. Проведя небольшое исследование, я обнаружил, что эта часть может решить проблему. Есть несколько хороших видео с практическими рекомендациями, так что посмотрите их. Эта часть идеально подошла и решила мою проблему на 100%! Замена заняла около 45 минут, но сэкономила мне как минимум 150 долларов, которые механик хотел взять с меня за это. Настоятельно рекомендуется!

Я купил эту деталь, потому что известно, что эта деталь выйдет из строя в моей марке/модели автомобиля. Вместо того, чтобы ждать отзыва или платить дилеру несколько сотен долларов за замену, я решил получить деталь сам и сделать это, так как я очень удобен в доме/автомобиле. Весь процесс занял всего около часа и был довольно прост, когда у меня были инструкции. В целом, этой детали, вероятно, хватит на всю жизнь моей машины.

У меня была проблема с моим 14 Cx5 GT некоторое время. Когда припарковался и нажал кнопку выключения двигателя, он не выключился. Легкое покачивание переключателя отключило его. Посетите форум, чтобы узнать об этой распространенной проблеме из-за износа оригинального резинового наконечника датчика. Новый датчик не имеет такого же резинового наконечника (думаю, Mazda это поняла). В основном 4 винта для перемещения консоли (сдвинули назад, не сняли), 2 винта для датчика, и все заработало как…

Это именно то, что мне было нужно, чтобы исправить надоедливую (и потенциально опасную — оставаться в глуши с разряженным аккумулятором нехорошо!) Проблема не узнавания автомобиля, когда он находится в парке и, следовательно, не выключает свет. информационно-развлекательной консоли, когда автомобиль выключен. Я нашел обходной путь, неоднократно и твердо входя в режим "парковки", пока он полностью не выключился, но этот метод не был надежным и, казалось, терял свою эффективность. 230 долларов…

У меня была эта общая проблема с Mazda, когда вы паркуете машину и выключаете ее, двигатель глохнет, но радио и аксессуары не выключаются, и мне приходилось также включать и выключать его или просто щелкнуть переключателем, чтобы припарковаться, и он исправлял бы это через несколько раз, это очень раздражало, и однажды моя машина вообще не завелась, и мне пришлось запускать ее с аксессуарами в течение нескольких часов. . Именно тогда я получил эту деталь после некоторых исследований, я…

Наша Mazda 6 не выключала полностью зажигание при парковке с выключенным двигателем. Вы бы открыли дверь, и машина непрерывно издавала бы звуковой сигнал, а дисплеи не выключались бы. Если оставить в таком состоянии, аккумулятор разрядится, и автомобиль не заведется через несколько часов. Решение состояло в том, чтобы перезапустить автомобиль и НАЖАТЬ рычаг переключения передач в положение "парковка" (автоматическая коробка передач), это активировало бы датчик положения "парковки" и позволило…