Надежная производительность: оригинальная зажигательная катушка TOYOTA для оптимальной функциональности двигателя. Отзыв

Продукт OEM бьет по завышенным ценам от этих воров в отделе запчастей у дилеров. Машина снова работает как новая. Жаль только, что они не смогли приехать раньше с Праймом.

Это именно то, что написано на подлинной катушке зажигания 90919-02258, и это было именно то, что я искал для замены изношенной катушки на моей Corolla 09. В итоге мне пришлось заменить две или три, и каждая катушка вышла новой.

Это катушка зажигания Denso в фирменной упаковке Toyota, которая представляет собой тот же тип катушки, которая была на ней, когда автомобиль выкатился с завода. Установил за 10 минут, работает как положено. Я ожидаю, что мне никогда не придется заменять это, пока у нас есть машина.

Идеально подходит для моей короллы 2010 года. На самом деле, я заказал его как запасной, так как на моей машине пробег 85 000 миль. И через 3 дня после получения катушка вышла из строя! Я изменил их, и я готов к работе! Буду заказывать другую запчасть. Меня соблазнили другие сменные катушки, но я планирую оставить эту машину себе и хотел сохранить заводскую надежность.

Для Toyota Matrix 2009 года мне пришлось купить первую катушку у дилера за 120 долларов. Для катушек зажигания этого года есть четыре разных артикула. Отдел запчастей должен был знать обе модели. и номер шасси, чтобы получить правильную катушку зажигания. Обратите внимание, что сломанная старая деталь была 90919-02252, запасная часть была 90919-02258. И да, это та же самая деталь, которую я получил от дилера, только она стоила меньше. Мои катушки начали выходить из строя на пробеге 170 000 миль…

Прошел месяц, на моей Королле 2009 года все работает. Старая деталь умерла на пробеге 175 000 миль, выдав код пропусков зажигания для цилиндра № 2. Приобретена непосредственно в Revain Services (а не у третьей стороны), чтобы увеличить шансы на получение оригинальной детали OEM. Пришли в запаянной лентой коробке Тойота, часть в запаянном полиэтиленовом пакете. Новый номер детали заменяет старую оригинальную деталь Denso. Кожух, закрывающий свечу зажигания, плотнее старого, но это не проблема…

Хорошо работал на моем 1,8-литровом двигателе Toyota Matrix Base 2009 года. На протяжении многих лет моя Матрица выдавала диагностические коды неисправностей (DTC), которые трижды указывали на катушки. Код заканчивается цифрой 1-4, соответствующей номеру цилиндра (P0351, P0352, P0353, P0354). Предлагаемый диагностический тест состоит в том, чтобы переместить подозрительную катушку из одного положения в другое, чтобы убедиться, что это катушка, а не катушка. Другая проблема. Я переключил…